在做地下车库防排烟风口时，规范没有要求设在风管顶部、侧面、底部，我以前设在顶部，验收时施工单位册按在底部，现在有施工图审查的提出来说我设在顶部是个笑话，不理解，也沟通不成功呀，烟都往上不走，为什么要设在底部呢，那吸收的不是过路烟吗，请同仁赐教，急。急。急。急。
在做地下车库防排烟风口时，规范没有要求设在风管顶部、侧面、底部，我以前设在顶部，验收时施工单位册按在底部，现在有施工图审查的提出来说我设在顶部是个笑话，不理解，也沟通不成功呀，烟都往上不走，为什么要设在底部呢，那吸收的不是过路烟吗，请同仁赐教，
急。急。急。急。
2楼
地下汽车库的排烟量一般上排1/3,下排2/3
或者上下各排1/2
回复
3楼
请问楼上那本规范有
回复
4楼
《汽车库建筑设计规范》确实有类似要求，但是这本规范太老了，汽车尾气排放的标准已经更新的面目全非，因此现在这一条已经不适用，排风口完全设置在上部没有任何问题。
回复
5楼
考虑地下车库气流分布，防止场内局部产生滞留是最重要的问题， CO比较轻，再加上发动机发热，该气流滞留在汽车库上部，因此顶棚处排风有利。而汽车排气位置在汽车库下部，如能在其尚未扩散时就直接从下部排走则更好，另外汽油蒸汽比空气重，亦希望从下部排风，所以排风宜上下同排。一般技术手册要求上排1/3，下部排2/3，排风口的布置应均匀，并尽量靠近车体
回复
6楼
谢谢了，我再看看技术措施
回复
7楼
谢谢了，我再看看技术措施
回复
8楼
汽车排出的尾气在底部，所以要在下部做排风口。另外上部也要做排风口用以排除窜到顶部的尾气。我认为是这样子的。但是规范上只是说“宜做上下排风”，只做上排风也没问题的。
回复
9楼
设在顶部，你还真太有材了
回复
10楼
回复
11楼
早就是设在顶部即可了。相关的理论性文章研究也有很多，且都得到大家的认同了。当然，上下分设没有错，但完全未必要啊！
回复
