大型地下停车库的疏散照明大家都是怎么做的呢？我以前都是按车道再疏散到楼梯口或疏散出口，最近消防部门验收说不通过，原因是yiyi
大型地下停车库的疏散照明大家都是怎么做的呢？我以前都是按车道再疏散到楼梯口或疏散出口，最近消防部门验收说不通过，原因是yi
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2楼
原因是疏散指示灯未安装在柱子上，一边柱子上装了，另一边怎么NBN
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3楼
另一边也要装吗，要不2边的人怎么都能看到呢，再者若有车停在那里，早挡住了呀，请教大家怎么做的，谢谢
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4楼
应该是疏散指示灯未安装在柱子上
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5楼
不是有双面的疏散指示灯吗 为什么非要装柱子上。
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6楼
人员疏散和 车辆疏散是分开 设置
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7楼
其实车库照明讲究的话有学问的，首先车道比车位设计照度要高些，车道灯光控制最好分回路控制，便于深夜节能，消防而且和平时照明要结合起来，等等，蛮考究的，呵呵
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8楼
细说下 最好能结合实例。
地下车库照明设计，是我的心病。不会做 不知道怎么做 做下来看起了乱七八糟的 很纠结 我自己看着都挺怪的
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9楼
地下停车库的疏散照明应该分人员疏散和车辆疏散，二者应分开设置。二者选用的灯具应有明显区别。人员疏散必须做，车辆疏散好像没有要求。另外车辆疏散出口不能作为人员疏散出口。
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10楼
我有同感，大家是怎么学习这块的？？
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11楼
车库里车道上灯具布置应该是普通照明和应急照明交叉布置，相邻的两个照明灯弱其中一个是普通照明 另一个应该是应急照明 这样就可以交叉供电
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