几位认为差动应该是误动,或者检查开关后就可以继续开机,个人认为不妥当
差动保护是发电机最主要也是最常见的保护,可以说很小很小的机组,即使只安装1个保护也基本上肯定是差动保护.而且可以说差动保护是发电机保护里面最容易误动的保护,但是几乎仍然人人安装,为什么?
差动保护太重要了,要是差动保护动作100次,即使有99次是误动,但是只要1次正确动作,你们大意了,你们的发电机也就很可能结素历史使命了.
所以只要差动动作,不管是否误动,必须立即停机检查.而且必须立即报告总工或者分管生产的副经理.

e...我怎么用zx1979发的....郁闷....

谁都知道差动保护是发电机组的主保护,确实太重要了,对于电厂来说,宁可信其有,只要动作就必须停机检查,口号是保设备、保安全。zx1979的担心有他的理由。可楼主的描述发电机还在继续供电，出口开关均未跳闸（此时的机组是挂在孤网上，假如发电机内部有短路现象，发电机供短路电流与供地区负荷，声音、仪表指示就不一样）。要判断差动保护是否是误动有一定的难度，纸上谈兵容易，在事故现场判断，跟值班经验有关，我还是坚持我的观点，只要准确无误判断差动保护是误动，就应该维持机组孤网运行，尔后开一台机替代本机后，再进行差动回路检查或告有关领导。保电网也是我们电厂的责任，特别是骨干电厂。如楼上说的“检查开关后可以开机”，就不对了，即然要开机，差动保护就不是误动作了，就要按规程上的差动保护动作处理了。

首先，从事故现象来看是系统故障引起发电机甩负荷，但是发电机电压和周波升高，说明差动保护和过电压保护出口但是没动作。楼主所说的这种情况中应该你们的二次回路有问题。正常情况下发电机甩负荷时发电机应当跳闸，跳灭磁开关，启动快切（有的话）。对于厂用电应该及时恢复保证汽轮机润滑油泵及保安电源的供电。对于差动保护，应该是采用发电机带变压器零起升压的方式开机，只是安全规定中最基本的。如果零起升压没有异常就可以正常并列了。

如果是差动误动，就要找原因了。

首先,这个电厂的差动保护没有出口,你们不是看到有电压和周波吗?差动出口是要跳闸停机灭磁的
处理很简单,
1,立即调整电压和周波到额定值
2,送上厂用电
3,恢复有关负荷
4,汇报调度和有关领导
5,根据系统情况并列机组
6,完毕
不要老是往差动误动想,往差动误动去处理.
作为一个运行人员,首先判别事故现象是最重要的,只有正确的判断,才能正确的处理

只要差动保护动作,都要检查,弄清保护动作原因,特别是发电机绝缘检测是肯定的,检查过后应当经单位分管负责人(分管领导或总工程师)审核同意后才允许开机.

大家注意，差动没有出口

同意18楼观点，不要拿设备和个人前途、钱途开玩笑。运行人员稳重点好

楼主说的是机组周波上升而不是下降（典型的机组甩负荷），怎么会还要系统压负荷啊？？？（除非你们电厂能起到稳定系统的作用；你们甩了负荷会严重影响系统安全，还有就是如果你们甩了负荷系统调度那边应该能看到潮流的变化会做出及时调整，在甩负荷的情况下首先应该保证你们自己厂内设备的安全。