鄙人前段时间在本论坛上看到有位楼主发表了关于超长混凝土浇筑采用＂加强带＂的工艺（用于地下室的地面），甚感巧妙．但是如果想用于桥梁的混凝土护栏的施工时（护栏最长的将近１５０米），会不会因为膨胀剂用量的不一致，而造成混凝土外表颜色不一？有哪位高人能指点一二！！万分感激原文当中有一段如下：结构出现裂缝与干缩和温差有直接关系。当底板和外墙混凝土采用普通混凝土，且底板和外墙厚度较大时，干缩和温差均较大，易产生裂缝。在这种情况下，通过计算和工程实践表明，后浇带的间距约为30m～40m。但本工程底板混凝土不厚，混凝土中掺加占水泥重量2％左右的HM膨胀剂，理论上可不设后浇带，只设加强带即可，但考虑施工等因素，为确保混凝土不出现裂缝，在实际施工中，我们在非加强带区也掺用占水泥重量0.5%的膨胀剂，以保证混凝土不出现变形裂缝。
鄙人前段时间在本论坛上看到有位楼主发表了关于超长混凝土浇筑采用＂加强带＂的工艺（用于地下室的地面），甚感巧妙．但是如果想用于桥梁的混凝土护栏的施工时（护栏最长的将近１５０米），会不会因为膨胀剂用量的不一致，而造成混凝土外表颜色不一？有哪位高人能指点一二！！万分感激
原文当中有一段如下：结构出现裂缝与干缩和温差有直接关系。当底板和外墙混凝土采用普通混凝土，且底板和外墙厚度较大时，干缩和温差均较大，易产生裂缝。在这种情况下，通过计算和工程实践表明，后浇带的间距约为30m～40m。但本工程底板混凝土不厚，混凝土中掺加占水泥重量2％左右的HM膨胀剂，理论上可不设后浇带，只设加强带即可，但考虑施工等因素，为确保混凝土不出现裂缝，在实际施工中，我们在非加强带区也掺用占水泥重量0.5%的膨胀剂，以保证混凝土不出现变形裂缝。
2楼
鄙人前段时间在本论坛上看到有位楼主发表了关于超长混凝土浇筑采用＂加强带＂的工艺（用于地下室的地面），甚感巧妙．但是如果想用于桥梁的混凝土护栏的施工时（护栏最长的将近１５０米），会不会因为膨胀剂用量的不一致，而造成混凝土外表颜色不一？有哪位高人能指点一二！！万分感激
原文当中有一段如下：结构出现裂缝与干缩和温差有直接关系。当底板和外墙混凝土采用普通混凝土，且底板和外墙厚度较大时，干缩和温差均较大，易产生裂缝。在这种情况下，通过计算和工程实践表明，后浇带的间距约为30m～40m。但本工程底板混凝土不厚，混凝土中掺加占水泥重量2％左右的HM膨胀剂，理论上可不设后浇带，只设加强带即可，但考虑施工等因素，为确保混凝土不出现裂缝，在实际施工中，我们在非加强带区也掺用占水泥重量0.5%的膨胀剂，以保证混凝土不出现变形裂缝。
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3楼
加强带就是在结构收缩应力最大的地方高比例掺加具有膨胀性的外加剂．使加强带相应产生较大的膨胀来补偿结构的收缩。其理论根据是王铁梦的《建筑裂缝控制》。根据其理论可知，影响混凝土伸缩缝间距的因素主要有：板或墙的计算厚度或高度；砼的极限拉伸；砼的弹性模量；地基对砼的约束系数；砼的线膨胀系数；综合温差。
其主要控制因素为温差和收缩。对于温差规范中要求其≤25℃，温度陡降不超10℃，这在施工中可以采用很多成熟的技术措施满足要求。如选用低水化热水泥确定恰当的配合比，尽量降低水泥用量；掺入粉煤灰、缓凝剂等；在结构内部埋设冷却水管；还可采取降低搅拌前集料的温度等等。对于收缩，如果掺足够多的微膨胀剂，则能有效抵消砼的自然收缩，或使混凝土不仅不收缩反而膨胀，从而防止结构产生裂缝，这就是加强带。
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