原来设计时有个不成文的规定:管线上闸阀不设伸缩节.蝶阀设伸缩节。使用过程中虽然闸阀大部分的维修保养不拆卸就可完成但需要拆卸时还是会想到伸缩节的好处啊
原来设计时有个不成文的规定:管线上闸阀不设伸缩节.蝶阀设伸缩节。
使用过程中虽然闸阀大部分的维修保养不拆卸就可完成
但需要拆卸时还是会想到伸缩节的好处啊
13楼
我认为应该设,特别是大口径的管线,因为闸阀还是容易损坏,特别是硬密封的,如果在管线上修不好还是要折下来,没有伸缩节那你就有忙的了!!!!!!
回复
14楼
对啊,楼上讲的深得人心。
闸阀密封坏的时侯真是麻烦啦
想现在国力增强建设标准该稍稍高些大家都方便。
决心以后设计都加上去
回复
15楼
设!
回复
16楼
大家讲的很有道理,我认为,目前伸缩节对于工程造价来讲,影响不是很大,但对于工程的检修和施工确实非常方便。
回复
17楼
是呀,我们都深有体会了,呵呵,施工单位没有什么,设计也是大笔一挥,维修的可惨了,嘿嘿
回复
18楼
woya讲到俺心口上了.
定论可以下了.
各位同仁记得设哦.
回复
19楼
我在实际工作中,DN≥100的闸阀安装时都是设了的。主要还是考虑维修方便。楼上有的说打开阀盖就可以检修闸阀。我个人认为这是不符合实际的。因为现在市场上的闸阀由于生产厂家、生产质量甚至生产时期的不同,即使是同型号、同规格也无法互换(特别是严密性)。所以我们在实际操作中都是将闸阀整体更换的。。。。。所以我支持在管线上闸阀是否设伸缩节!
回复
20楼
从检修角度考虑闸阀、蝶阀均应设伸缩节。
我设计时都有的。
而且有伸缩节便于安装
回复
21楼
建议200米左右设一个,特别是遇有转弯
回复
22楼
多一个配件多一个可能的漏水点,能不装就不装。
应尽量使用高质量的蝶阀,减少维修量。
回复