项目背景：本道路位于西北地区冬季道路有积雪，项目为改建工程，原有道路路基为12米，路面11.5米，为双向横坡。由于交通量增加，现需要将此公路等级提高为一级公路，采用分离式路基，在老路一侧重新增设一条12米宽的新建路，请问新建路的路拱应该怎样设置比较好，请说出理由。
项目背景：本道路位于西北地区冬季道路有积雪，项目为改建工程，原有道路路基为12米，路面11.5米，为双向横坡。由于交通量增加，现需要将此公路等级提高为一级公路，采用分离式路基，在老路一侧重新增设一条12米宽的新建路，请问新建路的路拱应该怎样设置比较好，请说出理由。
2楼
积雪地区，新建的路面采用双向路拱吧，并且横坡坡度宜取小值。12米的单向路面较宽，采用双向路拱也可加快排干路面水。
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3楼
同意此意见!
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4楼
西北地区冬季道路有积雪，路拱应设置小于0.06
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5楼
跟原道路一样就行了。。
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6楼
我个人认为采用二次抛物线路拱好一些，
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7楼
抛物线的没有折线的排水好吧，个人认为2%的双向路拱就可以了。
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8楼
这个用得着问，双向横坡撒
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9楼
本项目为分离路基，如果采用双线横坡的话，道路排水会汇集到两路基之间了，如果填方高中间就成水塘了
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10楼
我估计楼主问的是新建的另外一侧道路，当然采用单向路拱，横坡可以采用2%
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