2楼
5月29日3时30分,一辆河北衡水市运载钢管大货车行至长春市东荣大桥时造成桥面长14米、宽5米的局部坍塌,车内2人受伤,无生命危险。
东荣大桥全长96米、宽42米,于1995年扩建,限载15吨。事故发生后,长春/市/书/记高广滨,长春/市/市/长崔杰和长春市/委/常/委、秘/书/长/钱万成,长春/市/副/市/长/王学战,长春/市/政/府/秘/书/长桂广礼等第一时间赶赴现场进行指挥,组织相关部门全力救治伤员,迅速成立由市政公/用/局、公/安/局、交/警/支/队和专/家组成的调查组,对事故原因进行调查,同时对现场采取封闭、调流措施,保证交通安全。长春市要求相关部门要进一步加大对超限、超载车辆的整治力度。
长春市/应/急/办、市市/政/公/用/局、市/建/委、市/公/安/局、市/交/警/支/队、市/消/防/支/队/迅速到达现场进行抢险救援。在对大货车进行检查时,交/警/部门从大货车上发现一张5月28日16时37分的吉/林一配货站的称重单,称重单显示大货车整体质量为88.92吨,其中货物质量73吨,属严重超载。初步鉴定/桥面坍塌事故是由于大货车严重超载造成。
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3楼
88.92-73=15.92 该货车空载也超重·······
请版主主删除 已发至桥涵工程板块
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4楼
不能再桥涵板块重复发帖 。。。。。
不知道版主能不能帮忙移过去....谢谢了!!
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5楼
偷工减料的又一悲剧
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6楼
桥面一根钢筋都没看到?
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7楼
是T型梁结构吗???
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8楼
T梁,都是标准结构,坏了肯定是长期超载,整孔梁都掉下来了,不知道是支座的问题还是什么,桥面连续,不是主要受力结构,配筋不会很多。
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9楼
觉得是配筋不足的问题。。。或者是混凝土下部开裂。。导致钢筋生锈。。时间久了后。。。这块的钢筋不受力了。。就垮掉了。。。从图片看。。这块应该是跨中吧。。呵呵。。。不知道是不是这样??
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10楼
超载这么多,就是修的再好的桥,经过若干次的超载车通过也会受不了的
别动不动就偷工减料,危言耸听,好的施工单位,负责任的技术人员还是很多的。
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11楼
现在超载太严重了,不知道汽车荷载要取多少倍的公路-Ⅰ级才安全。
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