丫髻沙大桥2000年6月正式通车，曾一举创下4项全国乃至世界第一，并获多个奖项。然而，在2005年的例行检查中，专家就发现大桥副桥体出现凹陷，主桥体吊杆横梁开裂。
丫髻沙大桥2000年6月正式通车，曾一举创下4项全国乃至世界第一，并获多个奖项。然而，在2005年的例行检查中，专家就发现大桥副桥体出现凹陷，主桥体吊杆横梁开裂。
2楼
桥体下负责承托重量的箱梁也部分开裂，混凝土构件也有不少破损。大桥从此开始局部维修，到如今已持续5年多。
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3楼
最近的一次大修是从去年1月9日至今年1月8日，为此，交通部门还曾经对丫髻沙大桥（土华立交至海南立交段）实施了为期1年的guan zhi措施：全天禁止15吨以上大货车通行。今年年初，市jiao wei宣布将上述jin xing措施延至明年1月8日止。
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4楼
广州市南环高速，丫髻沙大桥
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5楼
外观还行，看来是金玉其外呀
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6楼
希望能谈谈原因，让设计施工等人员，好有个借鉴；好为子孙后代造福
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7楼
觉得钢管混凝土拱桥也就那样，完全依靠吊杆了，希望不要像当年的双曲拱桥一样。盲目兴建，最后又废弃了。
要是结构本身就有问题。那就很严重了，国外在做钢管混凝土时，不是仅仅依靠那个吊杆传递全桥荷载的，再说万一吊杆出了问题，横梁掉了。。。那整个桥不是跨了么？
很值得研究哦。
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8楼
前一段时间不是新疆有个拱桥塌了吗
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9楼
真的假的呀，丫鬟沙大桥都这么不好？
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10楼
能否拍几张照片，给大家看看，搞桥梁的研究一下还是很好的。
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11楼
有什么大惊小怪的，看看武汉的几座大桥，年年维修，怎样叫做：放水养鱼。
知道不
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