变压器变比为：220±2*2.5%/11，有载调压。学了这么久的电，一直认为，这个意思是指变压器原边可以有五个档位，只是与无载调压的区别是可以带负载变化。但是今天办公室一个前辈说，根本不是指只有五个档位，例如我们当时正在调试的一个变压器，就有27个档位。和这个变比没有关系。天啊，难道说，变压器可以在220±0.5%的位置运行吗？请高手帮忙解释一下，或者说在哪本书里能找到相关的知识？
变压器变比为：220±2*2.5%/11，有载调压。
学了这么久的电，一直认为，这个意思是指变压器原边可以有五个档位，只是与无载调压的区别是可以带负载变化。
但是今天办公室一个前辈说，根本不是指只有五个档位，
例如我们当时正在调试的一个变压器，就有27个档位。和这个变比没有关系。
天啊，难道说，变压器可以在220±0.5%的位置运行吗？
请高手帮忙解释一下，或者说在哪本书里能找到相关的知识？
多谢了~~
<这个问题在楼下几个兄弟帮助下已经解决，这个变压器就是有27个位置，变比为220±13*0.689% 32 1,之所以认为是五个位置，是因为单线图有误>
[
本帖最后由 ajxk 于 2011-5-23 16:09 编辑 ]
2楼
没有人知道吗？
不知道这个论坛有没有和百度一样的悬赏，我出5个土木币求正确答案。
多谢了~~
[
本帖最后由 ajxk 于 2011-5-18 15:48 编辑 ]
回复
3楼
±2X2.5%是不用“有载调压”时的分接开关情况，大容量主变的“有载调压”电动分接点是在主变旁另外一个油箱的，有了“有载调压”后，就不能用±2X2.5%这个分接开关了。
回复
4楼
你这个就是五个档！！！！！！！！！
回复
5楼
不清楚啊 正常无载调压最多就五档嘛
回复
6楼
基本就是3楼说的那个意思，有载开关档位都是很多的，不是5个
回复
7楼
学习 了啊！同意3楼说的
回复
8楼
不好意思， 我的理解力有点差。
结合楼下几位的意见，同意你说法的就是按照实际档位来决定有多少个可调点？至少不是5个？
那这个变比还有什么意义呢？为什么不直接写成±13X0.5%或者什么的，表示出有27个电压位置啊？
回复
9楼
不好意思，这个问题解决了。
从根本上我就错了，把单线图中的变比当成实际的变压器变化了，所以问题的基础就是错的。
我刚才查了变压器厂的铭牌，里面的变化就直接写的是220±13X0.769%kV/132kV/11kV.
我需要做的是，更新我们的单线图。
不过由此知道，变比就是档位。和以前的想法是一样的：）
谢谢楼上各位的回答：）
回复
10楼
上了首页，才发现被置顶了，
多谢帮忙的人了。
主要是自己水平还是有限，一直以为调压分结头能到11个就算多了的，
所以一说27个，还以为表示转27个位置为一圈等于调一档分接头。
不过马上就有疑问：
我自己在课本上所学，一般有载调压不都是在负荷侧吗？
这个变压器位于水电厂内，什么时候需要有载调压呢？
同时，咱们国内的有载调压一般都是手动的吧？如果需要自动调节，如何进行计算？
回复
11楼
你说的是正确的,2*2.5%原边只有5个档位,可以带负荷调整电压,不过这种有载分接开关非常少,至少是3*2.5%即7个档位以上的要多得多
回复
