本人是一学生,在做一个变电站的课程设计,在本站下载过一个 110kV的南网典型设计,其中让我困扰的是一号主变的只用一段10kV母线来连接12回线路,而二号主变却连接2段10kV母线,且每段母线只连接6回母线??是由于2号主变所连两段用于带重要负荷吗?还是什么原因?跪求解析!!
本人是一学生,在做一个变电站的课程设计,在本站下载过一个 110kV的南网典型设计,其中让我困扰的是一号主变的只用一段10kV母线来连接12回线路,而二号主变却连接2段10kV母线,且每段母线只连接6回母线??是由于2号主变所连两段用于带重要负荷吗?还是什么原因?跪求解析!!
2楼
这种设计倒是没见过！
“2号主变所连两段用于带重要负荷吗？”一台变压器带两段，仍是只有一路电源，可靠性并不高，体现不出来负荷的重要性。
回复
3楼
版主说得有理,重要负荷确实不能单回供电,但是又是什么原因呢?多一段母线还得多一个断路器,是检修断路器的时候少断一半负荷?
回复
4楼
楼主的截图大概不全。个人认为，这个方案应该是最终3台变压器，10kV接线是单母线2分段4段母线接线。这样接线的好处是如果2#主变故障，2段母线上的负荷由1#主变带，3段母线上的负荷由3#主变带，保证主变负荷的均衡。同理，如果1#主变故障，1段和2段母线上的负荷由2#主变带，3段和4段母线上的负荷由3#主变带。
回复
5楼
楼上所说有一定道理，看图的接线情况应该还有第三号主变的。
分段也有可能跟所接负荷的特性有关。
不过110KV的变电站大多数是2台主变就足够了，为何这里要设三台主变呢，不明白。
回复
6楼
的确是有三台主变,3楼的COOL8说得很有道理,估计这样设计的原因就是那样,因为手册里的确规定了一台主变检修时,另一台起码能带上70%的负荷,跟12+6回/24=75%非常吻合,非常感谢您的回答!!!同时也感谢各位的帮忙!谢谢!!
回复
7楼
初期2台主变,考虑5-10负荷发展,考虑需要扩建的时候,增加一台主变,所以就是三台了
回复
8楼
回复
9楼
一台变压器在一个电压等级上带多少个回路与带多少负荷（大小）是两码事，一段母线带12回，另一段母线带6回，可能各段所带负荷总量是差不多的。
回复
10楼
这图应该是有四段母线的，其中I段和II段可以通过母分由1号变和2号变带，也可以分列运行，III段和四段也一样，运行方式很灵活。出线回路的多少并不一定代表线路的重要性，主要受输送功率的影响，如果6回线路的总负荷比12回线路的总负荷还大的话，那也是有可能的。还有一点，变电所一般都是预留备用间隔的，可能是投产时候柜子就立在那里，也可能是基础留好，柜子没立。前期6回，后期不一定是6回的。一台主变带两路母线我也是第一次看到。我只有在一个热电厂的主接线中看到它们的厂用母线有两段是通过两台限流电抗通过3#发电机带的。
回复
11楼
楼主的截图大概不全。个人认为，这个方案应该是最终3台变压器，10kV接线是单母线2分段4段母线接线。这样接线的好处是如果2#主变故障，2段母线上的负荷由1#主变带，3段母线上的负荷由3#主变带，保证主变负荷的均衡。同理，如果1#主变故障，1段和2段母线上的负荷由2#主变带，3段和4段母线上的负荷由3#主变带。支持~！
回复
