一个有四个单体的小厂子（四个标准车间），屋顶需设屋顶消防水箱。因为单体建筑的高度是一样的，所以合用一个消防水箱设在其中的某个单体上就能满足消防要求。结果搞结构的搞错了在每个单体上都设了水箱，所有的梁配筋都是按有屋顶消防水箱的算。会签时发现了错误，搞结构的后来只在图纸上把消防水箱间刮掉，所有的配筋都没有变更。 我他妈晕倒...... 后来见识多了大部分的设计员是从自己的角度出发：图纸怎样好整就怎么搞，什么设备回扣高就选什么设备（本来很小的指标就能满足规范要求的，在他们的图纸上指标往往都偏大，而且还不是大一点）。。。。。。还有一些是技术上的原因（譬如：在地下车库设上一圈很大很深的水沟，上面还加篦子）。。。。。。
一个有四个单体的小厂子（四个标准车间），屋顶需设屋顶消防水箱。因为单体建筑的高度是一样的，所以合用一个消防水箱设在其中的某个单体上就能满足消防要求。结果搞结构的搞错了在每个单体上都设了水箱，所有的梁配筋都是按有屋顶消防水箱的算。会签时发现了错误，搞结构的后来只在图纸上把消防水箱间刮掉，所有的配筋都没有变更。
我他妈晕倒......
后来见识多了大部分的设计员是从自己的角度出发：图纸怎样好整就怎么搞，什么设备回扣高就选什么设备（本来很小的指标就能满足规范要求的，在他们的图纸上指标往往都偏大，而且还不是大一点）。。。。。。还有一些是技术上的原因（譬如：在地下车库设上一圈很大很深的水沟，上面还加篦子）。。。。。。
我真tm的晕倒。。。。。真费钱。。。。。。
52楼
支持！！！楼主说的这种设计人员确实太没有职业道德。
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53楼
坡道口必须设！考虑防火分区间分隔问题。
试水管应排至地漏，有一定空气隔断，然后防臭问题由排水系统自己解决。
至于第3条，我认为你说得对。
自动扶梯洞口设喷头，将上下层隔开，不能使烟气沿洞口扩散。
另：不要老觉得别人不对。你所说水箱问题我同意，但车库，会有很多原因的，我做过一个，基础没法埋太低，太高又有建筑净空问题，哼哼......
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54楼
同意
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55楼
做设计那么久了，我还没想过有回扣的，老兄别想歪了，不能排除有设计不合理的问题，就是专业配合问题，有的是做人问题，认为麻烦就不改了，我老碰到那种人，一般是字认为自己有资力的人。
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56楼
我觉得这样得人毕竟是少数，作设计的也是人，人都是有好坏之分的，人品比较差的可能会这样做的，那是对工程及不负责任的做法！！！但不是所有的设计人员都这样的，做为设计人员肯定从最安全的角度去考虑问题，当然成本的问题也非常重要的，在使用功能不受影响的情况下，作为设计人员应该以省钱为目的
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57楼
什么都不好干啊
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58楼
大多数设计人员都具有较强责任心的，再说后面跟着一大堆校审的，谁愿意自寻烦恼呀！
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59楼
地下车库入口坡道处要不要设自动喷淋的问题，只要坡道顶无屋盖，可以不设。我在设计中经历过消防部门的两种不同的审批，但现在我不设喷淋了，消防部门没有意见。
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60楼
喷淋系统中末端试水装置的排水能不能排至卫生间的废水管及屋面的雨水管。我认为要具体分析。凡是会从排水漏斗进水或进气的，就要避免。如果不设漏斗而与排管正规连接 .末端试水的阀门是常闭的，试水的时间也不可能就是雨天。这样的设计就容许。
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61楼
消防电梯的集水井的有效深度，集水井太深的话会很费钱.这样的问题我们早已争论过了.我认为消防本身就是费钱的.消防设施也许100年也用不上。一个集水井的代价与一条人命相比较孰重孰轻马上就清楚了。
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