一个有四个单体的小厂子（四个标准车间），屋顶需设屋顶消防水箱。因为单体建筑的高度是一样的，所以合用一个消防水箱设在其中的某个单体上就能满足消防要求。结果搞结构的搞错了在每个单体上都设了水箱，所有的梁配筋都是按有屋顶消防水箱的算。会签时发现了错误，搞结构的后来只在图纸上把消防水箱间刮掉，所有的配筋都没有变更。 我他妈晕倒...... 后来见识多了大部分的设计员是从自己的角度出发：图纸怎样好整就怎么搞，什么设备回扣高就选什么设备（本来很小的指标就能满足规范要求的，在他们的图纸上指标往往都偏大，而且还不是大一点）。。。。。。还有一些是技术上的原因（譬如：在地下车库设上一圈很大很深的水沟，上面还加篦子）。。。。。。
一个有四个单体的小厂子（四个标准车间），屋顶需设屋顶消防水箱。因为单体建筑的高度是一样的，所以合用一个消防水箱设在其中的某个单体上就能满足消防要求。结果搞结构的搞错了在每个单体上都设了水箱，所有的梁配筋都是按有屋顶消防水箱的算。会签时发现了错误，搞结构的后来只在图纸上把消防水箱间刮掉，所有的配筋都没有变更。
我他妈晕倒......
后来见识多了大部分的设计员是从自己的角度出发：图纸怎样好整就怎么搞，什么设备回扣高就选什么设备（本来很小的指标就能满足规范要求的，在他们的图纸上指标往往都偏大，而且还不是大一点）。。。。。。还有一些是技术上的原因（譬如：在地下车库设上一圈很大很深的水沟，上面还加篦子）。。。。。。
我真tm的晕倒。。。。。真费钱。。。。。。
12楼
回扣？水现在还有设备回扣这种东西吗？水都没有什么值钱的东西！
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13楼
楼主所提问题好象对设计人员有很大意见,什么问题也不能以偏概全,底下车库没有排水够是不行,光集水坑是解决不了问题的.
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14楼
就是阿，没值钱的东西阿，哪来回扣阿
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15楼
看到这个，感觉有点不爽，做设计的本来就应该以实际出发，不能看到怎样好做，就怎样去设计噻！当然楼主还是不应该以片盖全哈！
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16楼
都是搞设计的,干吗这样说自己,我讨厌的不是专业之间的矛盾,而是领导的干预,.........后果那才叫费神~~~~~~~~~~~~~~
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17楼
一个屋顶水箱可以满足一个区域的水量，如果四个单体相隔太远的话，水头损失太大，管线太长，还是单设水箱吧
如果逐个4个单体相隔不是很远，把他们消防系统做成一个就够了
其他的楼下补充吧……
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18楼
我想不明白你还算是个搞设计的！！！！！！！
你以为在每个单体上设了就能满足最不利点消防栓的静水压要求了，
晕。。。。。。一般都须加压处理！！！！！
地下车库的地沟是要设的，但不是在结构上设，
建筑找坡（留200mm宽的小浅沟，不用什么篦子）就够了，
因为平时地下车库没什么水，
主要是消防时的排水；
但是进出口坡道上下部结构上须做处理（结构找坡，上面加盖篦子），防止雨水
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19楼
这个首先没有那么严重把，也不是钱不钱的问题，每个厂房设水箱没有什么不对的，因为它们是同个高度如果只在一个设，那么根本不可能能照顾到其它的厂房，消防没保障。如果甲方觉得不对可以不作，万一发生火灾那么就可以知道省小钱失大钱的拉！
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20楼
求教：
一、地下车库入口坡道处要不要设自动喷淋：我个人认为可以不设，理由是常理上该部位没有什么可燃物（汽车不会在该地方停放）；如果加设自动喷淋的话会影响汽车坡道的有效净高。
二、喷淋系统中末端试水装置的排水能不能排至卫生间的废水管及屋面的雨水管：我个人认为不可以，理由是卫生间废水管会有臭气，臭气会从排水漏斗进入室内；而屋面雨水管一旦下部被堵，大量的雨水会从排水漏斗溢流至室内。
三、消防电梯的集水井的有效深度从什么地方开始算：单位的老同志认为从消防电梯底开始算，所以消防电梯的集水井的深度都比较的深，但听土建的说集水井太深的话会很费钱；我个人觉得应该从电梯的缓冲器开始算，不包括缓冲区。
四、高规第7.6.3.3自动扶梯底部应设自动喷淋灭火系统，但我一直不明白怎么去设！！！！
。。。。。。
。。。。。。
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21楼
感觉楼主设计的态度是非常认真的！
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