不知道你说的什么意思。

不明白，说的详细一点好吗

有点难懂啊，不过，你说的高差是不是放坡啊，还有高差变化，平面坐标是不变的啊！

坐标只考虑平面位置，高程只考虑高差问题。
比如放路堑边坡，假设图纸中原地貌高程为10米，设计路基宽20米，边坡1：0.5。你要算这个里程上的上坡角点的坐标，就是从中心向外推出20/2+10*0.5＝15米，算出坐标来。在放线的时候，放出这个点的平面位置，并测量他的高程，遵照高放低收的原则进行调整。
比如测得所放平面位置的高程为10.5米，比设计图中高0.5米，就垂直于线路中心向外放0.5*0.5/1＝0.25米。验证一下外放后的高程，如果与10.5米差的太多，还要往外放。这说明原设计有问题，需要变更。
同样的，如果平面位置上那一点的高程比设计低，就向线路中心靠近，也就是低收。路堤的原理和这个一样。