山东高速青岛海湾大桥建议指挥部[ 本帖最后由 csccbjs 于 2011-3-3 18:16 编辑 ]
山东高速青岛海湾大桥建议指挥部
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本帖最后由 csccbjs 于 2011-3-3 18:16 编辑 ]
2楼
总长44.407km,总投资150亿元,水下承台混凝土用量24万m3,下部结构工期仅18个月。
水下无封底混凝土套箱建造成套技术的发明是桥梁建设技术的一次重大突破,不但把桥梁基础施工技术推向新的高度,更为桥梁设计和防腐蚀技术带来全新的理念和思路。
1 项目研发目的和背景
2 核心技术发明及创新点
3 社会经济效益及成果评价
4 推广应用
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3楼
好资料啊,太感谢了
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4楼
谢谢楼主分享
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5楼
好帖:):):):)
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6楼
这个后来用在港珠澳大桥的设计上了
上次北京开会青岛海湾大桥的还交流了这技术
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7楼
谢谢楼主,好资料,学习了
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9楼
感谢楼主的分享!
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10楼
谢谢分享!
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11楼
感谢楼主分享先进经验。
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