停车场改造设计
罗华【 http://blog.sina.com.cn/luohua7777777】

所谓生态停车场，就是在地面适当种植绿化用草皮，并在停车场种植或移植树木，利用树木作为车位与车位之间的隔离手段，最终达到：“树下停车，车下有草，车上有树”。
此次改造的停车场地面是用水泥铺设而成，地面上寸草不生，光秃秃的，吸热和放热都比较快，导致地面温度上升很快。
本次改造的停车场在原设计时考虑停车量的问题，停车面积已经非常紧凑。如果在改造时种植大树，或者用种植箱种植大树都会破坏原设计时设定好的车辆拐弯半径，停车面积等规范。从而使原有的停车量减少。这样解决不了城市停车场建设与环境保护、绿化的用地矛盾。
在本次停车场改造上也存在着施工周期短和成本控制的问题。
基于以上方面的考虑，以占地面积小、疏散方便、保证安全为原则下，本次改造中优先考虑的是垂直绿化的概念。根据现场情况在两排停车位间安装两侧型简易木质花架，用钢丝拉成的花架顶上种植藤本植物。在靠近围墙的单排停车位上，将单侧型简易木质花架安装在围墙上。停车场内的绿化植物可在吸收汽车尾气的基础上，使附近供氧量增加一倍。
在绿化设计的同时还要虑绿化灌溉问题。以前垂直绿化的灌溉基本上是靠养护人员用水管给植物进行灌溉，存在的问题就是浪费水，浪费劳动力，解决不了本质问题。在本次改造上，我们在木质花架上设置多个由pvc水管连接的种植槽。而在种植槽的最底部储存的是由每周蒸腾量计算出来等应的水，种植槽由下而上的结构分别为：水，网格型支架，黄麻网，粒径由大到小的排水碎石层，种植土。每次灌溉时只要在第一个种植槽上接上水源，从第一个种植槽进水，当到最后一个种植槽出水就说明一次灌溉结束。而一次灌溉就可以保证一个星期的用量。
这样我们在保证停车量，节省工程造价和施工周期的同时，也营造了一个绿意盎然的生态停车场。