这个……这个……好像……除非是些论文 应该用的到吧！嘿嘿……先谢谢楼主了！

如三角形网壳真如楼主与论文上说的这么好，并以上这个段话，，，三角形网壳做直径60米的比子午线的好，那请试问，国内60米5万方油罐网壳，三角形网壳有具体的业绩吗？据我了解，国内60米直径的网壳基本都是用子午线的吧。。。好像做了接近50台了，，据传说。。。直径60米的都是用子午线的，没有一家用三角形的。。。。并且我看子午线网壳的介绍，子午线网壳是得到中国建筑科学院某知名教授认可的（好像是理论和模型试验结果相同）
而且我看到过一份中国科学院出的三角形网壳的倒塌分析报告？具我各方面了解下来三角形网壳好像倒过好几台了。。。二子午线网壳练四川地震时在江油正在安装的都没倒.不知道是何原因？

多谢分享，楼主辛苦

笔者验算过国内的大量子午线网壳工程，可以说98%以上的子午线网壳均严重不满足现行规范要求，给工程安全留下了极大隐患。国内一些刊物发表的论文和实验数据也证实了这一点：
1、同济大学《大型油罐顶盖单层网壳技术的比较分析》和SEI《大型储罐罐顶网壳结构形式的比较》这两篇三角形和子午线方案对比论文指出：在相同安全度下，子午线网壳比三角形网壳多用钢材73%和50%。
2、天辰设计院《大直径立式圆筒形储罐罐顶网壳的设计分析》的论文指出：在用钢量相同的情况下，子午线网壳承载力比三角形网壳低50%左右。
3、某设计院的直径46m三万立方米网壳修改通知。原厂家报价用钢量仅46吨，采用L160x100x10角钢；而经设计院验算后用钢量提高到86吨，采用L200x125x12角钢。
4、美国某实验室的三角形和四边形网壳对比试验结论：在用钢量相同的情况下，四边形网壳承载力仅为三角形网壳的30%，四边形网壳的变形是三角形网壳变形的二十多倍。
近年来，子午线网壳施工更是事故不断，影响最大的是2008年8月在郑州某子午线网壳工地上发生了一死一伤的事故，在中石油内部通报过。这是我国储罐网壳工程的第一起死亡事故。我认为，目前我们国内的情况是只有设计单位验算厂家的方案是杜绝不合格产品用于工程的最后一道关口。

双向子午线这种结构早在上世纪三十年代就由两名英国工程师发明并申请了专利，在上世纪四五十年代在国外得到大量使用，但因其在结构强度、刚度、稳定性所固有缺陷，并发生了大量的工程事故，因而国外在罐顶上现已基本不使用这种结构。

看看 金维昂因剽窃他人子午线网壳专利而受到国家知识产权局宣告无效的决定！

[ 本帖最后由 lslpec 于 2011-9-25 19:09 编辑 ]