园中之路桥和铺地,往往不被作为观赏的主景之物,但在园林中却也起着不小的审美作用。这种作用,多是在不知不觉中感染于人的。 路的设计,其实包括两方面,一是路本身的形象,二是线路的设计。路的形象就是路面造型。路面有多种多样,有的平铺,路面简洁,用石板或结实的泥土。有的路面上设图案花纹,用石块拼出各种图案,引人注目。所以前一种路,人们往住会走得比较快,一走而过;后一种路面上有花纹,人们边走边欣赏,所以走得较慢。另外,有的园林或风景区,将路面做成很有特征的形式,如庐山上的小路,用两边筑条石,中间用正方形石板转45度角铺设,余下的空处则填土,上长青草,很有特色。人在路上行走,方知自己在游庐山。
路的设计,其实包括两方面,一是路本身的形象,二是线路的设计。路的形象就是路面造型。路面有多种多样,有的平铺,路面简洁,用石板或结实的泥土。有的路面上设图案花纹,用石块拼出各种图案,引人注目。所以前一种路,人们往住会走得比较快,一走而过;后一种路面上有花纹,人们边走边欣赏,所以走得较慢。另外,有的园林或风景区,将路面做成很有特征的形式,如庐山上的小路,用两边筑条石,中间用正方形石板转45度角铺设,余下的空处则填土,上长青草,很有特色。人在路上行走,方知自己在游庐山。
路的方向线路有关游园导向,一般说游园导向,路的形态起着重要的作用。造园者在园中设置许多景点,就是用路将其连起来。路的总体安排属园林总体布局所要考虑的问题,先游什么,后游什么,由何处入,通向何处等,都有讲究,好像写文章、小说一样。而从路本身来说,也值得注意。园中之路,宜曲不宜直,直则无趣,留园后部有一条长而直的路,是个败笔。路之转弯处,或十字路口、三叉路口,须用“暗示”手法,起到指向的作用。这些设置物,能使游人见到以后不假思索,自然而然地得到要去的地方,这就是园中之路的手法。
在园林中,桥的形象要比路明显。桥的作用大体有三:一是通行,物质性的功能;二是观赏桥的形态,精神性功能;三是组景作用,人在桥上行,由于水面空阔,所以此处是赏景之佳处。但若是用曲桥,如拙政园、网师园等都有曲桥,人在曲桥上行,可以自然而然地观赏到桥左右两边的景物。但曲桥要曲得自然,有的曲桥做得太过分,不但做成90度曲,而且还要做“九曲”,人行其上,似受拘束,感到不自在。桥之组景,还有一个作用是桥可分割水面空间,使水面空间有层次。所以园中水面设桥,总是将池面分割成有大有小,使水面主次分明。如网师园大水池,其西北首用曲桥,东南角用小拱桥,形成中间大水面,两边两处小水面,不但有层次,而且又有主次。