现场状况如图，路基一侧临鱼塘，高约15米，沉陷路段纵向为U型填方，原路建成10余年，2009年路面改造后即初步出现沉降，初步分析原因为：1、原路压实度不足。2、一侧临空、原浆砌块石挡墙基础常年浸水3、路另一侧出现拉伸裂缝，雨水渗入4、原路基填挖交界未处理请高手些指教，提出技术经济合理、施工可行的处治方式。公路等级为二级，不可断道施工，施工场地有限。
现场状况如图，路基一侧临鱼塘，高约15米，沉陷路段纵向为U型填方，原路建成10余年，2009年路面改造后即初步出现沉降，初步分析原因为：
1、原路压实度不足。
2、一侧临空、原浆砌块石挡墙基础常年浸水
3、路另一侧出现拉伸裂缝，雨水渗入
4、原路基填挖交界未处理
请高手些指教，提出技术经济合理、施工可行的处治方式。
公路等级为二级，不可断道施工，施工场地有限。
2楼
目前考虑处治方式为，外侧挡墙基础压脚，路基范围压力注浆，边沟侧做渗沟。
请高手指教，提一些新方案，新技术、新工艺的！
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3楼
很明显边坡已经滑动，建议将路侧池塘废除，采用坡脚反压的措施较为经济可靠
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4楼
出现这种状况的原因，我觉得有两个：一、原有路的压实度达不到要求，二、挡墙基底可能没有进行地基处理，埋置深度不够。建议措施：一挡墙反压加固，二、封闭半幅，挖除2米，重新压实。
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5楼
1、挡墙施工时，基础承载力可能没有达到设计要求，基底没有进行相关的处理。
2、在池塘旁边修筑浆砌块石挡墙时，施工过程中没有严格控制，没有严格按照浆砌块石工艺施工，砂浆不饱满、内部有空洞，或者采用了风化的岩石用于挡墙砌筑。
3、填挖交界处理时没有开挖反向台阶，原地面可能有软基，没有挖除。
措施：
（1）考虑在现有路基外侧将重新修筑挡墙，采用片石混凝土结构。
（2）现有路基进行注浆
（3）增加排水设施，将路基另一侧的积水导入池塘，防止路堤被积水浸泡
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6楼
高手指教！路基病害处治方式-经济、可行
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