汽车库的荷载取值是多少
苏醒
苏醒 Lv.3
2010年12月06日 16:55:51
来自于PKPM
只看楼主

请教高手,我现在做的是三层框架结构的二手车交易市场,专门停放二手小轿车,我取活荷载是4.0KN每平米,有人说我的取值偏小,但是按照荷载规范上讲:汽车通道及停车库单向板考虑4.0,双向板考虑2.5,我设计的是双向板,我的取值是否小了呢,真是纠结!!

请教高手,我现在做的是三层框架结构的二手车交易市场,专门停放二手小轿车,我取活荷载是4.0KN每平米,有人说我的取值偏小,但是按照荷载规范上讲:汽车通道及停车库单向板考虑4.0,双向板考虑2.5,我设计的是双向板,我的取值是否小了呢,真是纠结!!
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苏醒
2010年12月07日 08:56:02
2楼
没人帮我解决啊:Q
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zz7758521
2010年12月07日 09:02:38
3楼
不小的,也可以了。再说你已经是双向板了,比规范已经大了。
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苏醒
2010年12月07日 10:04:17
4楼
我们老板说取小了,和他理论不了
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zq2204686
2010年12月07日 10:06:52
5楼
按《荷规》,双向板的板跨不小于6mx6m时取2.5,否则还是取4为好
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zq2204686
2010年12月07日 10:07:38
6楼
听老板的吧,加一点上去
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xfsm2009
2010年12月07日 11:16:47
7楼
还是按规范取吧,4.0已经不小了,现在车库单向双向我都取4.0算的。
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出来混的2008
2010年12月07日 11:43:04
8楼
按《荷规》,双向板的板跨不小于6mx6m时取2.5,还是按规范取值吧。:) :)
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weiqqie
2010年12月18日 21:42:28
9楼
应该是不小了的啊?怎么说你取小了???????
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张高峰
2010年12月19日 09:28:10
10楼
荷载按规范是不小了,但考虑实际情况,老板考虑可能有别的什么情况,感觉不太够
这就是性能化设计,需求比规范大是正常的
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zmlxp0502
2013年04月17日 09:57:40
11楼
荷载按规范是不小了,
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