论文简介： 在XXX线改建工程xx简易互通式公路立交桩基施工过程中，发现部分桩基混凝土大量超灌。后经地质钻探探明，部分桩基桩身通过的土层或桩底有溶洞存在。为慎重起见，决定选取地质状况最差的6号墩 4号桩（距桩底1m处有溶洞）作垂直静荷载试验，以检测两桩在试验荷载（高于设计荷载20％）作用下的工作状况。该试验结果也可以作为该桥其他桩受力情况的参考。 附件名：20101261291617716145.zip
在XXX线改建工程xx简易互通式公路立交桩基施工过程中，发现部分桩基混凝土大量超灌。后经地质钻探探明，部分桩基桩身通过的土层或桩底有溶洞存在。为慎重起见，决定选取地质状况最差的6号墩 4号桩（距桩底1m处有溶洞）作垂直静荷载试验，以检测两桩在试验荷载（高于设计荷载20％）作用下的工作状况。该试验结果也可以作为该桥其他桩受力情况的参考。
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