本人是做工业建筑的,在做框架厂房的时候,工艺物流专业经常会要求楼面有叉车通行,这个时候活载取值就比较头疼了,叉车通行应该是移动荷载,我们这边的通常算法是,1t载重的叉车,按1t/m2的均布活载来取,2t的载重量按2t/m2均布来取。这样是偏安全的,但感觉有点保守了。上来问问有类似经验的高手,一般怎么取值比较可靠,经济可行呢?假如按桥梁那种移动荷载影响线来分析的话感觉又不方便了。
假如按桥梁那种移动荷载影响线来分析的话感觉又不方便了。
本人是做工业建筑的,在做框架厂房的时候,工艺物流专业经常会要求楼面有叉车通行,这个时候活载取值就比较头疼了,叉车通行应该是移动荷载,我们这边的通常算法是,1t载重的叉车,按1t/m2的均布活载来取,2t的载重量按2t/m2均布来取。这样是偏安全的,但感觉有点保守了。上来问问有类似经验的高手,一般怎么取值比较可靠,经济可行呢?假如按桥梁那种移动荷载影响线来分析的话感觉又不方便了。
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