论文简介： 弯扭耦合使曲线粱桥受力变得复杂，由于扭矩的不平衡，使得端部内、外侧的支反力极不平衡，甚至产生支座“脱空”的现象，为了使配筋更加合理，可在各中墩的点铰支承处，给予一定的径向偏心，这样可达到人为的调整内扭矩。 附件名：20101221291274037583.zip 文件大小：196K (升级VIP 如何赚取土木币)