是不是比例调节阀的原因，可以咨询厂家，他们很专也

压缩机过载有好多种原因造成的；第一；是制冷剂加注过量；电流会大；冷液器换热效果差；电流也会增大；压缩机内部的油过滤器脏堵；造成机械磨损；电流也会增大；呵呵；看这台机组；属于哪几种原因吧；

从反应的情况看，可能是容调控制出问题，螺杆机不能长时间在低负荷下工作，否则电机绕组得不到充分冷却，绕组温升过高，保护模块报警

既然电流下降了，那么报出的过载故障应该就是指过热了。
排气端比正常时要烫，说明排气温度过高，如果冷凝压力没有异常升高的话（从电流判断，我认为冷凝压力没有异常升高），那么就是排气过热度过高了。
排气过热度还受到吸气过热度的影响，楼主看看是否回气温度过高了（回气过热度），是否回气量不足（蒸发器供液量不足）？

看样是回气量不够，1、负载调整（滑块控制不当），2、膨胀阀开度小

学习下~:victory:

电流下降、排气端很烫，那就是排气温度太高，润滑油润滑条件恶化，机械阻力增加，进而电机压缩机过载。

我同意版主的看法，电流下降报过载，是过热保护，按照版主给的方法看一下。

我分析了一下，你可以看到压缩机组高压端冷冻油上面有白色烟雾，并且排气温度很高这样的话就可以肯定是压缩机组压缩的物质或者是油气混合比例或者是物质发生了变化，这才能在导致这种情况的发生，而且开机时间不长又出现电流下降 还有过载停机有可能是下列原因造成
1、可能是出现了在吸气管路中存在不少的制冷剂的液体 而开机盘车时间不足，吸气阀门开启不大，一开始开机是会出现各项数据正常的现象，而且伴随时间的增长的应该有明显的沙沙声或者卡卡的声音，这种情况一般多出现在立式油分、长时间停机的机组、吸气管路管路比较长或蒸发器位置比较高的制冷机组中，一般应该是这中情况造成
2、开启冷凝器的水，检查一下冷凝压力，对照制冷剂物理参数对照表，参照一下冷凝器内压力是否和表上数据偏差不大 ，测定油的PH值 用这两个方法检测，主要是为了防止你的机组出现蒸发器泄露的现象，气体酸碱性物料或其他气体进入引起油质变化造成压缩机转子磨损

根据你描述的现象，本人觉得有两方面的原因供参考：1，系统有堵塞；2，膨胀阀故障或者调节不当。