请教：换气次数6次/小时，够不够？

1.密闭通道为何要进风管(同4条)？
2.排风机房防火阀设置应在靠机房隔墙处。
3.平时排烟自然排 能否满足30米要求 排烟口在那（建议合用系统）？
4.密闭通道/防毒通道标示错误 应对调（建筑）。
5.PS-D250超压排气活门设置位置有错，应排向防毒通道。

够的，实际上，车库的排风量应该由车辆进出频率，车辆类型等决定的尾气排放量计算出来的．这个数据还不到6次．所以车库最好采用双风机系统或变频调速系统，以适应车辆少的情况下的运行．

回复：1.建筑图纸标注有误，密闭通道应该在进风口部，防毒通道在排风口部，正好反了．
２．提得好．我觉得紧挨着风机房外墙的应该是消声器，否则机房噪声就会传出来了．挨机房内墙是防火阀．不过，有时候空间不允许，就没讲究了．
3.地下车库是机械排烟，系统和平时排风是合一的．地面的车位是自然排风了．
4.超压排气活门设置是对的．气流从人防内经超压排气活门到洗消间，再通过通风短管到防毒通道，再从防毒通道排到扩散室，这个过程有疑问吗？你可以看一下图集．

2.对，人防设计说明是应该说明以上问题的。
3.现在的设计很少有人再设计下排风了，关于这方面的文章，杂志也介绍不少了。主要是因为车辆运动对气流的影响，使尾气并不象大家想象的那样总是沉在车库下部。再说，规范中是说“宜”，并不是“应”，二者是有很大区别的。排烟系统合并的做法，是比较切合实际的。
4，消防系统不用考虑噪声和震动问题，不知999lfq同意吗?
5.因为清洁风机和滤毒风机已经分开设置了，所以并不需要设增压管了。
穿过滤毒室与进风机房防护隔墙的风管上装手动密闭阀错了，哪本规范说的？
风管穿防护墙的做法在人防设计说明里已经有套管大样图了，还不够详细？
电动/脚踏两用风机主要用于滤毒通风，而电动混流风机主要用于清洁通风，正是因为不能保证电力供应，所以才要设电动/脚踏两用风机,这是个双保险，至少我们这里的人防办公室是这样要求的。
6。人防区域战时封堵位置当然以建筑图为准了。

人防设计中要有增压管（我们这里的人防设计院要求的），增压管是DN25的镀锌钢管，那它与风管又怎样连接呢？

好难

车库的排风很重要的 都是依靠车道自然进风的。
现在提倡排烟和排风管道合用 但是风机一定要是双速的，另外 为了满足排烟量的要求
风管一般都很大， 而且控制比较复杂。

我刚学通风，没什么意见！