今天看新闻，真是新鲜，地铁线路中的砼立方体抗压强度只有30.9mpa，各位根据自己的对规范的理解可否推断出该构件的混凝土强度设计值！（原设计强度为C30)看看到底差多少！[ 本帖最后由 lxf_0806_10 于 2010-10-13 18:01 编辑 ]
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本帖最后由 lxf_0806_10 于 2010-10-13 18:01 编辑 ]
82楼
儒家罪犯泛滥啊，所以假大空必然风行！！！
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83楼
如何确定混凝土的强度？
首先 根据混凝土质量验收规范GB50204 10.1章1-6条规定，其中规定 监理工程师见证 施工项目技术负责人组织实施，这点很重要！承担结构实体检验的实验室应具有相应资质。
其次 根据GB50164 混凝土质量控制标准 第2.2.3条 根据地铁的实际情况 标准差小于4n/mm2 还应该满足《混凝土强度检验评定标准》GBJ107 进行合格性判断
最后 根据混凝土质量验收规范GB50204 10.2.3条1-4款进行验收，其中第三条就是本新闻所经历程序，其疑问就在于有资质的检测单位鉴定达不到设计要求，但是达到了多少？设计单位核算时采用的值是多少，同时需要确认的是是否降低了结构安全度和是否丧失部分使用功能。
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84楼
新闻上说，领导发话了，结构是安全的。
:Q
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85楼
录以存档，出事后签字认可的人抓去坐牢。
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86楼
如果真出了事情 倒霉的是那些做地铁的老百姓 哎
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87楼
做设计 一定要负责呀
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88楼
这种工程本来就应该砸掉重来，太危险拉，灰伤天害理
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89楼
这个现在豆腐渣工程太多了
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90楼
我们单位设计的一般要考虑施工中偷工减料，只要不是太黑就没事
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91楼
中标价低 只要偷工减料啦
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