变压器是干式，环氧树脂的10/0.4，2000KVA，DYn11，风冷，负载900KW（负载类型主要是机械手、还有一个磁悬浮输送系统等）目前A相绕组中下部有个地方烧穿了个50mm*10mm的洞，发生这种情况的原因有哪些？应该怎么应对呢？ 谢谢大家：）国庆前前该变压器带一直仅带900KW负载运行。因为这个问题是今天6S盘查的时候发现的（国庆10.1～10.3放假，该变压器已经停运）现在发现了问题已经将其停运（原有负载已通过联络至另外一台变压器），
10/0.4，2000KVA，DYn11，风冷，负载900KW（负载类型主要是机械手、还有一个磁悬浮输送系统等）
目前A相绕组中下部有个地方烧穿了个50mm*10mm的洞，发生这种情况的原因有哪些？
应该怎么应对呢？ 谢谢大家：）
国庆前前该变压器带一直仅带900KW负载运行。
因为这个问题是今天6S盘查的时候发现的（国庆10.1～10.3放假，该变压器已经停运）
现在发现了问题已经将其停运（原有负载已通过联络至另外一台变压器），
所以暂时还提供不了运行数据（但之前一直都能正常使用，也没发现什么报警记录）
2楼
因为只是匝间短路造成绝缘损坏，还是可以处理的。
把绝缘损坏处残留的碳粉用砂纸打磨干净，重新刷上环氧树脂漆，看看效果怎么样！
回复
3楼
干变的高压绕组在外层，低压绕组在内层。能看到“干式变压器环氧树脂绝缘烧穿了个洞”是高压绕组出问题了，会烧这么大一个洞，同意楼上说法“匝间短路”，所以这个绕组已不能用了，需要更换。
怎么更换，建议联系原生产厂家，第一要求提供同规格高压绕组，到现场更换并试验合格，第二请他们讲讲烧绕组的原因和他们对此是否负责（个人认为存在质量问题，厂家是有一定责任的）。
回复
4楼
需要返回制造厂家进行修理！
回复
5楼
关键设备，必需一丝不苟，这个措施正确！
回复
6楼
返厂修理？
拆装和运输的费用谁出？
回复
7楼
呵呵，我们以前就发生过一台35kV的干式变压器也是一相绕组的绝缘破坏了，有一块被放电烧黑了。联系厂家，到现场进行了停电处理，把烧黑碳化的部分全部打磨干净了，重新刷上环氧树脂漆，现在运行正常。
虽然干式变压器外层是高压绕组，但因为是匝间，所以绝缘要求没有想象中的那么高。
当然，维修费用得厂家承担，并出具维修后保障运行若干年的承诺函，这样就万无一失了！
回复
8楼
我们公司有两台干变环氧树脂都炸裂了。。。。。。。厂家更换了行的变压器
回复
9楼
联系厂家，这些问题不是你们能自行解决的。
回复
10楼
围观学习中。。等待最后结果
回复
11楼
最好联系厂家来人处理
回复
