之前没有注意，发作在了交通工程，链接http://bbs.co188.com/list/viewthread.php?tid=2136798&ofid=0&pid=19195281&page=1&extra=page%3D1后续发布会在【现场图片】和【交通工程】板块，以上照片希望对大家有益
之前没有注意，发作在了交通工程，链接
http://bbs.co188.com/list/viewthread.php?tid=2136798&ofid=0&pid=19195281&page=1&extra=page%3D1
后续发布会在【现场图片】和【交通工程】板块，以上照片希望对大家有益
2楼
来点实在的，先给大家看下部分照片
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3楼
希望大家支持，谢谢O(∩_∩)O~呵呵
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4楼
谢谢斑竹的建议，以后发帖注意( ⊙ o ⊙ )啊！
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5楼
好，长见识了！
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6楼
如果能配以说明就更好啦!:handshake
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7楼
此种结构耐久性还是有问题的，
通过钢绞线张拉把各节块联系起来，块与块之间有卯榫结构克服剪力，但由于预制误差，缝隙还是很难控制的，
后期的抹灰由于材料的收缩也不能很好的将2块完全联系起来。
在结构受力过程中，梁在动载的作用下的上下颤动，对接缝处也是考验。
钢绞线注浆保护在接缝处也是不稳定的，接缝处水份对钢绞线的腐蚀会直接影响结构的安全。
费力不讨好的结构形式。
个人倾向现浇结构，悬臂施工。
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8楼
锚块处好像是开口箍筋，不是闭合箍筋。
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9楼
不知道张拉后，锚块会不会开裂？
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10楼
!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
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11楼
节段预制拼装梁桥，看了你的图片后，感觉1、预制阶段与阶段之间的拼接靠钢绞线连接，预制块的施工中预留孔的位置要非常正确；2钢绞线的张拉问题～～～～～～～～
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