之型钢现场图片
yaoyingying2008
2010年07月26日 09:29:21
只看楼主

之型钢通过严格试验确定的波形,达到抗剪全截面有效,突破了传统平腹板H型钢腹板高厚比的限制,克服了平腹板容易局部失稳变形的问题,是一种高效的新型建筑型材,它比传统型钢节省用钢量20%-50%,制造成本提高10%以内,为客户节省投资,为承包商增加竞争力,为设计院增加选择空间。之型钢可以用于门式钢架主梁,轮压小于30吨的吊车梁,楼层次梁,市政桥梁等以受弯为主的构件。

之型钢通过严格试验确定的波形,达到抗剪全截面有效,突破了传统平腹板H型钢腹板高厚比的限制,克服了平腹板容易局部失稳变形的问题,是一种高效的新型建筑型材,它比传统型钢节省用钢量20%-50%,制造成本提高10%以内,为客户节省投资,为承包商增加竞争力,为设计院增加选择空间。之型钢可以用于门式钢架主梁,轮压小于30吨的吊车梁,楼层次梁,市政桥梁等以受弯为主的构件。

端头节点.jpg


普洛斯钢架.jpg


图片1.jpg


图片2.jpg


图片3.jpg

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xlz_designer
2010年08月04日 17:28:15
12楼
这种型钢加工起来肯定麻烦 还浪费工时 对于工期相对较紧张的钢结构工程不是很实用!
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zguangping
2010年08月05日 09:23:06
13楼
这种之型3~4MM在沿海城市能用几年?!
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jjjy2604
2010年08月05日 11:09:01
14楼
不错,之型钢就是通过适当增加腹板高度,减少腹板厚度,把腹板做成波纹型,从而降低用钢量,降低造价,腹板的厚度一般为2mm-4mm厚度,可以用做吊车梁,钢梁和次梁,通过工程案例的实践得出轮压小于30吨的吊车梁用之型钢,可以节约40%的造价,是最经济的。
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wdfly
2010年08月05日 11:38:10
15楼
图片中的吊车梁好像没有用之型钢啊
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yaoyingying2008
2010年09月26日 09:10:32
16楼
之型钢的高厚比为500,所以适当加大梁高,腹板呈波纹型,厚度仅仅是2-4mm,比传统型钢节省用钢20%-50%,克服了平腹板容易局部失稳变形的问题。
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zj771209
2010年10月07日 17:30:37
17楼
没有见过啊,哪有做的啊
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yaoyingying2008
2010年10月08日 08:52:09
18楼
之江钢铁(上海)有限公司可以生产波纹腹板H型钢(之型钢),QQ:282464949,欢迎设计师和工程师垂询
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jacklane
2010年10月09日 10:18:29
19楼
还没有做过这类材料,,学习学习
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wangwei540200
2010年10月09日 11:37:44
20楼
用什么规范来设计?
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urabug
2010年10月09日 14:53:35
21楼
恩,看上去不錯呢
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