SATWE底层柱内力不能直接用于基础设计的原因
hydong20021030
2010年06月30日 23:50:07
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SATWE底层柱内力不能直接用于基础设计的原因 一、前言: 底层柱、墙、支撑最大组合内力文件(WDCNL*.OUT)能否在基础设计中直接使用?这是比较困扰广大设计人员的问题。因此,笔者拟结存规范具体单述为何该文件不能直接用于基础设计,以供大家在使用JCCAD软件设计基础时参考。 二、相关规范:(一)《建筑地基基础设计规范》以下简称《基础规范》:3.0.4条的规定:地基基础设计时,8.4.2条的规定:、

SATWE底层柱内力不能直接用于基础设计的原因
一、前言:
底层柱、墙、支撑最大组合内力文件(WDCNL*.OUT)能否在基础设计中直接使用?这是比较困扰广大设计人员的问题。因此,笔者拟结存规范具体单述为何该文件不能直接用于基础设计,以供大家在使用JCCAD软件设计基础时参考。
二、相关规范:
(一)《建筑地基基础设计规范》以下简称《基础规范》:
3.0.4条的规定:地基基础设计时,
8.4.2条的规定:、
(二)《建筑抗震设计规范》
4.2.1条的规定:
4.4.1条的规定:
(三)《高层建筑混凝土技术规程》
12.4.2-2条的规定:
三、要点分析;
1、确定基础底面积、埋深、确定桩数及裂缝时,应该采用正常使用状下荷载效应的标准组合,而不是承载 能力极限状态下荷载效应的基本组合,该标准组合值WDCNL*.OUT没有输出。
2、计算基础变形、筏板的偏心距e值和桩筏基础的重心校核时,应采用正常使用极限状态下的准永久组合, 不应计入风荷载和地震作用。此值大小在WDCNL*.OUT文件中没有输出。
3、对于抗震规范所述的有些抗震建筑的基础几桩基计算,是可以不考虑地震作用的,应不考虑作用在基础 上的地震组合,故应采用“恒+活”、“恒+活+风”。首先,如果在SATWE计算选择计算地震力,在WD CNL*.OUT文件中,没有单独输出“恒+活+风”组合;其次,对于“恒+活”组合而言,在WDCNL*.OUT 也只是由可变荷载效应控制的“1.2D+1.4L”组合。并位输出由永久荷载效应控制下的 “1.35D+0.98L” 组合。而在进行基础设计时,内力设计值应该取二者的较大值。并且在通常情况下“1.35D+0.98L”组 合起控制作用,仅当楼面活荷载比值较大,即活载与恒载比值达到大于2.8的情况下,才取“1.2D+1. 4L”组合。
4、对于柱下联合基础、条形基础、筏形基础、桩筏基础和箱基等联合基础及整体基础而言,采用最大组合 内力做基础设计,其计算结果也不合理。这主要是由于:这些经最不利组合后柱和剪力墙底部作用的M、 N、V,对于联合基础及整体基础不可能同时存在。
5、对于柱下独立基础设计时,即使是采用最大组合内力做基础设计,其计算结果也可能偏于不安全。这主 要是因为:根据《地基规范》第5.2.1条和第5.2.2条的规定可以得出:
  当偏心荷载作用时:(Fk+Gk)/A±Mk/W≤<=1.2fα
从公式中可以看出,影响底面积大小的因素有两个,一个是轴力,另一个是弯矩。当某种内力很大时, 由此而产生的其他内力可能很小,比如说最大轴力所对应的弯矩和剪力有可能很小,由这种组合计算出 来的基础并不一定是最不利组合计算出来的,而次大轴力所对应的弯矩和剪力有可能很大,由这种组合 计算出来的基础有可能是最不利组合计算出来的。
6、在进行基础设计时,不考虑《抗震规范》或《高规》中的增大系数和调整系数,而WDCNL*.OUT文件中 输出结果是进行调整后的值。
四、结束语:
综上所述,采用WDCNL*.OUT文件进行基础设计存在很多问题。因此最好采用JCCAD人机交互读取SATWE荷载进行设计,程序会自动读取各工况下的内力标准值,然后根据《基础规范》的要求进行组合并进行相关计算。
如果不用JCCAD软件设计基础,宜采用首层内力标准值(WNL1*.OUT)中输出的重力荷载、风荷载及水平地震作用等分别下的作用力标准值,然后按规范不同的组合原则,分别乘已各自的荷载分项系数及组合系数等进行手工组合。

(转载)
zqbxfev
2010年07月01日 09:09:33
2楼
相当不错啊,楼主收集这么好的资料啊!好好学习学习!
还要谢谢楼主共享啊!顶一下
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hydong20021030
2010年07月01日 20:30:45
3楼
是啊,基础对于一个建筑来说实在是太重要了,安全第一啊,我以前都是直接用satwe的柱底内力来做基础设计的,还16层带地下室呢,现在想来有担心啊。
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w327830640
2010年07月02日 11:13:50
4楼
《PKPM结构CAD软件问题解惑及工程应用实例》,不错的书哈。。。
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zowq4444
2010年07月03日 09:25:14
5楼
好东西
楼主,楼主的图真是好,好详细,我们就需要这样的图纸,设计也是多交流的,所以我很感谢楼主的图纸,我会回去好好研究的,希望还有更好的图纸,谢谢楼
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qcrbl
2010年07月05日 10:59:29
6楼
一直也有这方面的困惑,现在明朗一些了,谢谢楼主
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fengxuebingling
2010年07月05日 11:59:38
7楼
不错,学习了,挺有道理的,我就是用读取荷载的
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xz5818
2010年07月05日 12:11:05
8楼
好好学习有这方面的困惑
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tom_2008
2010年07月05日 12:33:07
9楼
谢谢!学习了,挺有道理的,受益匪浅
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samsung01
2010年07月05日 16:07:54
10楼
说的太复杂了,简单的说法就是不同的结构计算采用的荷载不同,由于荷载工况太多,手工已无法满足要求。
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东莞往事
2010年07月05日 20:33:46
11楼
内容出自

《PKPM结构CAD软件问题解惑及工程应用实例》,不错的书哈。。。
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