一个重钢项目的钢柱子,由于施工水平低,工程都要完工了。才发现吊车梁和牛腿中心有很大的偏差(请看图),结果一查原因,柱子的垂直度偏差很大。牛腿高度大概8m,牛腿处钢柱水平偏位达60mm。对安全影响有多大?怎么补救???谢谢!!!
一个重钢项目的钢柱子,由于施工水平低,工程都要完工了。才发现吊车梁和牛腿中心有很大的偏差(请看图),结果一查原因,柱子的垂直度偏差很大。牛腿高度大概8m,牛腿处钢柱水平偏位达60mm。
对安全影响有多大?怎么补救???谢谢!!!
2楼
等楼下的高人。:handshake
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3楼
通过设计,也许可以加固。
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4楼
加固吧!要不就重新校正柱子!:handshake
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5楼
验算下吧看看承载力够不够,若是够的话,稍稍加固下:time:
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6楼
因为檩条屋面板都已经装好了,校正柱子很难。吊车梁的安全性如何验算?如何进行加固?
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7楼
车间构件已经全部安装完毕,想把柱子重新校正已是不可能了,只能对吊车梁进行加固,在吊车梁节点处,腹板增加链接剪板件,用来增加吊车梁连接处的抗剪力。
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8楼
现在准备用下述方案进行整改,大家看行不行?
1、柱子的垂直度已无法纠正,按实际的偏差进行刚架复核,如不能通过验算就增加柱间支撑进行加强。
2、偏差大的吊车梁全部卸下,重新安装。先安装长度和柱间相差不大的吊车梁,并利用梁端间隙调整偏差。
3、最后安装的两根吊车梁的偏差可能无法调整,只能对吊车梁进行缩短或加长处理。
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9楼
抗震规范规定:梁柱中心线不应偏差1/4倍的柱宽!
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10楼
这个是针对混凝土的吧,而且好像是高规里面的
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11楼
柱偏了,屋架应该也偏了,难道屋面檩条一头长一头短?检查一下安装节点。
一般情况,吊车梁、檩条不加固,主要的加固应该针对柱。偏心受压难以满足,则通过增加柱间支撑,防止失稳;牛腿处受力或局部变形不满足,则加固牛腿。
具体的,由设计院验算,出加固方案。
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