还是那个挺小的长房，长36m，跨度9米，有一个起重2T的吊车，柱距6m。想问下吊车梁设计成500*200*8*12是不是挺不经济的？因为我验算了强度，利用率很低，但是根据书上的一个公式求出的梁最小高度缺又是600多，不知道为什么会这样。请有经验的各位多多指点下。如果这样很浪费的话，像这么小的吊车一般会设多大的吊车梁啊？[ 本帖最后由 yfs007 于 2010-7-27 13:31 编辑
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本帖最后由 yfs007 于 2010-7-27 13:31 编辑 ]
12楼
理论上是要算，但是经验上就是HN300*150也足能搞定5吨的了。看你怎么考虑了，验收的话一定要能通过，否则，很多地方的业主不会认同理论上来的东西
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13楼
我来晚了，大家都回答过了
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14楼
学习:call:
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15楼
学习了
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16楼
吊车轨道（24kg/m）采用焊接型轨道固定件时，吊车梁截面可采用H350x200x6x8。
吊车轨道（24kg/m）采用钻孔型轨道压板联结时，吊车梁上翼缘宽度应不小于260mm。
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17楼
像这样的小型吊车轨道可以直接焊接在吊车梁的
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18楼
直接买热轧H型钢就可以直接买热轧H型钢就可以
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19楼
太实在了，这个截面太安全了。
手算的人说明你能力强。
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20楼
我看现在做设计的胆子一个比一个大，9米跨的吊车梁，居然说300～350高就能满足，一般梁高可不小于跨度的1/20啊，就算通过调整板厚来满足要求，那也是非常不经济的。另外楼上有人认为梁宽150～175，我倒想问以下，在吊车的横向刹车情况下，梁平面外稳定能否保证。各位兄弟，冲动是魔鬼，还是计算一下吧。国标3T吊车梁Q235B高600，上翼缘280*12，下翼缘220*12,腹板厚6,你的2吨吊车也不至于小那么多吧
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21楼
用STS计算就行了，但是还要看上翼缘不能太窄，否则会出问题的
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