该设计中的吊车梁要求是否合理?
hu2003104212
2007年04月23日 17:51:43
只看楼主

这是我的毕业设计课题,现在做到吊车梁了,觉得给出的吊车梁数据有些不合理,按理论公式计算出来的吊车梁高在3m左右,请高手帮忙看看,具体要怎么做? 某轻钢厂房车间纵向长60m,横向宽30m,(柱轴线距离),采用双坡梯形屋架。屋架钢材采用Q235B,焊条采用E4310型。屋架坡度i=1/10,屋面铺设1.5m×6.0m大型屋面板。车间设吊车2台,采用焊接工字型吊车梁。 吊车资料:吊车梁材质采用Q345B,跨度18m。车间室内采暖温度不低于10℃,要求常温冲击韧性合格保证。腹板与上翼缘采用焊透T形接头对接与角接组合焊缝,腹板与下翼缘采用角焊缝连接,并均为埋弧自动焊焊接,焊丝采用H08MnA。其余焊缝为焊条电弧焊焊接,焊条型号E5015型。单台吊车(A8特重级)起重量20t,跨度28m,总重170t,小车重65t,最大轮压P为36t,轨道型号QU120,采用重级硬钩。

这是我的毕业设计课题,现在做到吊车梁了,觉得给出的吊车梁数据有些不合理,按理论公式计算出来的吊车梁高在3m左右,请高手帮忙看看,具体要怎么做?

某轻钢厂房车间纵向长60m,横向宽30m,(柱轴线距离),采用双坡梯形屋架。屋架钢材采用Q235B,焊条采用E4310型。屋架坡度i=1/10,屋面铺设1.5m×6.0m大型屋面板。车间设吊车2台,采用焊接工字型吊车梁。
吊车资料:吊车梁材质采用Q345B,跨度18m。车间室内采暖温度不低于10℃,要求常温冲击韧性合格保证。腹板与上翼缘采用焊透T形接头对接与角接组合焊缝,腹板与下翼缘采用角焊缝连接,并均为埋弧自动焊焊接,焊丝采用H08MnA。其余焊缝为焊条电弧焊焊接,焊条型号E5015型。单台吊车(A8特重级)起重量20t,跨度28m,总重170t,小车重65t,最大轮压P为36t,轨道型号QU120,采用重级硬钩。
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