【原创】快而居工业化住宅施工安装纪实（连载之一） 中山快而居房屋预制件有限公司在预制构件的生产方面具有丰富的经验，公司创始人黄昆以前主要做港澳的业务，都是接单生产，在512大地震后，他决心把先进的技术推向国内，研究“震不倒的房屋”和“震不死人的房屋”，针对国内建筑规范研究适合国情的建筑工业化技术，历经两年研发，建立了“全预制装配整体式钢筋混凝土结构”技术体系，并自行设计、制造了第一栋实体样板别墅，由于预制率高达90%，这将是国内第一栋真正意义上的“工业化住宅”，为了向大家介绍房屋的搭建过程，笔者将全程跟踪拍摄，并以连载的形式报道建设全过程，主要以图片为主来真实地展现工业化住宅的魅力。
中山快而居房屋预制件有限公司在预制构件的生产方面具有丰富的经验，公司创始人黄昆以前主要做港澳的业务，都是接单生产，在512大地震后，他决心把先进的技术推向国内，研究“震不倒的房屋”和“震不死人的房屋”，针对国内建筑规范研究适合国情的建筑工业化技术，历经两年研发，建立了“全预制装配整体式钢筋混凝土结构”技术体系，并自行设计、制造了第一栋实体样板别墅，由于预制率高达90%，这将是国内第一栋真正意义上的“工业化住宅”，为了向大家介绍房屋的搭建过程，笔者将全程跟踪拍摄，并以连载的形式报道建设全过程，主要以图片为主来真实地展现工业化住宅的魅力。
此建筑为2层全钢筋混凝土框架结构，总计建筑面积264平米，所有梁板墙柱构件均为工业化生产，现场采用预制叠合的方法连接成整体式结构。建筑墙体厚度为150，层高3120（净高度3000），由于本项目主要目的为研究和展示，因此外墙构件分为自保温和外保温两种，为了节省研发生产费用，整栋建筑只用了4种规格的墙板，因此建筑物的功能布局可能存在一些缺陷，但这并不影响技术展示为主的目的。
建筑的屋顶以装饰性为主，为钢屋架、木檩条、OSSB板+彩色玻纤瓦屋面。建筑户型见下图：
说明：本次样板别墅的生产、施工的主要目的是技术研究，不是产品研究，如果网友们对建筑产品有好的建议，我们会认真研究你们的意见。
构件从2009年12月开始生产，2010年3月份生产完成，全部在快而居研发车间生产，所使用的模具全部为自主研发。
建设地点选定在长沙，由湖南快而居住宅工业有限公司具体运作，由于找地的工作费了大量的周折，直至2010年5月才确定了具体位置，计划于5月底开工，6月中旬主体竣工，由中山快而居负责吊装，长沙本地的一家合作施工单位负责配合。
构件于5月26日开始起运，第一车构件为地梁和楼面叠合梁，由中山快而居公司自行运输，为了加快运输速度，后续构件由物流公司承担运输任务。800公里的远途运输，构件会不会损坏？我们心里也是非常担心。
直播第一集：构件运输、基础施工
第一车构件装车
第一车构件装车完毕（地梁、楼面梁）
夜里挑灯看剑（预制叠合楼板装车）
预制整间空心墙板装车
预制空心柱装车
快而居公司的吊车（
25
吨汽车吊）
为了运输安全，快而居公司的
BOSS
黄昆亲自为构件绑扎扎带，他动手能力很强，以前曾经玩专业赛车，破坏环境；现在做工业化住宅，保护环境，这是他几年来的最大变化
小插曲：在吊装完最后一块墙板后，发现下面的支护槽钢上有一只很大的蝴蝶，翼展将近
15
公分
，怎么赶都不飞走，我回头一想：这是个好兆头，是不是意味着快而居的研究即将“破茧成蝶”？赶快拍了下来。
机械洛阳铲灌注桩施工
第一车构件经过16小时运输到达现场（我们这位司机同时还是吊车起重工，爱好摄影，网名：魔光幻影，有很多不错的作品，可谓一专多能）
总结：1、装车过程普遍没有戴安全帽、有违章行为，需要加强管理。2、物流公司司机强烈要求多装货物，为了安全和成品保护，我们拒绝了这一要求。3、需要远途运输时，联系返程空车拉货，运费远低于市场价，也是这次运输的出的经验。
（待续）
下集预告：快而居老总黄昆将于5月30日亲自开吊车去长沙，还会带去一集装箱的专用工具和设备，并组织指挥安装，我将与他同车前行。
[ 本帖最后由 gumingwang 于 2010-8-18 20:31 编辑 ]
