配电线路和电动机线路的过载保护有什么区别呢，在选用这些线路的保护器件的时候有什么不一样的原则吗？期待解答！:time:
配电线路和电动机线路的过载保护有什么区别呢，在选用这些线路的保护器件的时候有什么不一样的原则吗？期待解答！:time:
2楼
电动机启动时有个启动电流变化过程
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3楼
为防止损坏设备，电动机要加热继电器保护~
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4楼
断路器本身也有过载保护啊，为什么还要加热继电器呢
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5楼
1。保护对象不同。线路过载针对线路，电机过载针对电动机。线路过载针对不超过线路最大载荷，电机过载不超过电机的额定电流。
2。保护对设备而言，断路器只是一个手段。根据设备需要进行相关配置。
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本帖最后由 wokaoniyade 于 2010-4-23 13:28 编辑 ]
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6楼
提高供电的灵敏性。
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7楼
是否加中间继电器/
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8楼
那整定值两者有什么区别呢？
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9楼
個人觀念~僅供參考~
先說明一下觀念~
在歐美(尤其是美國)裝置功能上
斷路器代號52
短路速斷代號50
過載延時脫扣代號51
熱繼電器/RTD(Resistance Temperature Detector)/thermocouple代號49
以上保護/設備代號在高低壓一律相同(任何電壓的單線圖上表示相同意義)
49是針對馬達積熱/過熱保護用~
低壓用熱繼電器~
高壓則是用RTD/thermocouple~
:loveliness: :loveliness: :loveliness:
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10楼
路过，学习
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11楼
看一下曲线吧:
可以看出:在过载阶段,热继电器比断路器要灵敏,但因为热继电器是纯反时限,在短路阶段,断路器反映灵敏
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被人批评过文不对题,这次又差点犯错误:lol
线路的过载是作为下级设备(比如电机)过载的后备保护,我个人这么认为的;
原理上,没有任何区别!
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本帖最后由 qiqi19801209 于 2010-4-23 23:13 编辑 ]
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