武汉火车站复杂屋盖及其支承结构的屈曲分析研究
shuzhiyun_860708
2010年04月16日 21:34:08
只看楼主

论文简介: 武汉站大跨空间结构体系复杂,以半拱、主拱、斜立柱和V 形撑形成的下部结构体系与上部网壳结构互为支撑,成为一个稳定性良好的拱2壳组合体系。该体系中,主拱、半拱等关键构件的计算长度难以用规范和现成的理论来确定。通过屈曲分析,研究了网壳对主拱、半拱稳定性能的影响。针对空间结构支撑体系的屈曲模态不容易确定的缺陷,通过放大荷载,激发主拱、半拱屈曲模态的方法,提出三种确定特殊构件计算长度的方法,为武汉站结构

论文简介:

武汉站大跨空间结构体系复杂,以半拱、主拱、斜立柱和V 形撑形成的下部结构体系与上部网壳结构互为
支撑,成为一个稳定性良好的拱2壳组合体系。该体系中,主拱、半拱等关键构件的计算长度难以用规范和现成的理
论来确定。通过屈曲分析,研究了网壳对主拱、半拱稳定性能的影响。针对空间结构支撑体系的屈曲模态不容易确
定的缺陷,通过放大荷载,激发主拱、半拱屈曲模态的方法,提出三种确定特殊构件计算长度的方法,为武汉站结构
构件设计提供了必要的依据。



附件名:20104161271424848196.zip

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wuqinfengforever
2010年04月17日 09:57:46
2楼
xiexie 分享
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haodayigenbangzi
2013年12月09日 17:31:09
3楼
谢谢了,学习学习
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