:victory: 1、火车开过时，是有震动频率的，只要让教学楼的震动频率和火车保持一致就会没有震感了，这就和物理学上的相对静止一个道理
:victory: 2.、或者教学楼的地基或基础是弹性的，就可整体的震动，在楼上的人就没有震感了。
:victory: 3、从根本上解决问题就是要从火车自身入手，减少轨道行走，采用磁悬浮列车

:call: :call: 这个问题是一个难题，好像现在也没有什么更好的办法。哈哈，很有意思！:call: :call:

从地板上做文章吧，例如做带有弹簧的支座来做地板。

减振/隔振在国内外已经研究得很多了，你可搜索下Dynamic Vibration Absorber的相关文献
在共振区间范围采用调谐质量阻尼器是一个很好的办法，如果你有更多的楼板/列车振动数据就不难
求出减振具体需要的阻尼器质量/刚度等参数，如你有更详细的资料我可以帮你简单算下。

[ 本帖最后由 ssfish 于 2010-4-14 18:00 编辑 ]