论文简介： 采用动力时程分析法对一双层地铁车站进行了地震反应分析。结果表明,地震引起的地基变形是影响地下结构动力反应的决定性因素,结构峰值变形反应与自由场峰值变形反应之间近似存在简单的线性关系。 附件名：20103291269835044987.rar 文件大小：316K (升级VIP 如何赚取土木币)