海虹桥铁路枢纽站——
2008年7月20日正式开工建设的上海虹桥铁路枢纽站总投资将超过150亿元人民币，总占地面积超过130万平方米，相当于3个天安门广场的面积，站房总建筑面积约24万平方米，设高速和城际普速两个车场，共16站台30股道，是京沪高铁，沪宁高铁，沪杭磁悬浮，沪杭甬客运高铁专线和京沪铁路，沪昆铁路的始发站和终点站，建成后的虹桥枢纽也是集铁路，
浦东磁悬浮，航空，地铁，轻轨，公交，客运站和出租车为一体的综合性交通中心，火车站远期年发送旅客超过8000万人次，用钢量将在8万吨左右，虹桥铁路枢纽站将在2010年上海世博会召开前投入使用。

南京南站——
备受关注的“亚洲第一大”火车站南京南站于2008年1月10日打下第一根桩，标志着京沪高铁五大枢纽站之一的南京南站正式破土动工，它总投资将超过140亿元，占地200万平方米，相当于近5个天安门广场的面积，规模将是现在南京站的6倍左右，运营线路主要为京沪高铁，沪宁高铁，沪汉蓉快速通道及往西的一些铁路线，南京南站为高架车站，站台在二楼，候车大厅在三楼，地面一层为换乘广场，广场中心区域有地铁一号线、三号线和六号线的进出站口；广场南侧有一个机场快客停靠带，高架路联通禄口机场；公路客运南站设在铁路南京南站的南广场。在这里可实现铁路、公交、地铁、长途客车和机场大巴，出租车的“零距离”换乘。南京南站将于2010年建成启用。

广州新站——
被成为“世界第一大”火车站的广州新站规划占地面积1140万平方米，相当于近30个天安门广场，同为英国建筑设计师泰瑞．法瑞（Sir Terry Farrell）设计，广州新站建成后将是目前“亚洲第一大”火车站北京南站的50倍，整个车站设15站台28股道，全部为高架设计，选址在番禺石壁，总投资130亿元，5条地铁和4条高速公路将直通站内，预计到2030年日始发和终到列车664对，通过列车18对，年发送旅客1.7亿人以上。

汉口火车站改造的效果图

车站是个痛苦的地方，应该做的更美一些~~

怎么没岑溪的啊？

辛苦了

怎么只有图片呀，楼主还有其他的吗？比如说把火车站改造成其他性质的？

我们老家延吉的也有啊 哈哈 谢谢

这么多车站，真是辛苦楼主了。。。貌似没看见新建的南昌站啊