油式变压器的绕组在绝缘油中，当绕组故障发生电弧时，电弧会使绝缘油产生一定的气化，油中气体从箱体往油枕流动时，经过瓦斯继电器的挡板，使瓦斯继电器接点闭合，接通报警或跳闸线圈（轻瓦斯动作是报警，重瓦斯动作是跳闸）。

同样，当器内电弧太大时，会使油膨胀往油枕流动，重瓦斯动作而跳闸。

现在小型变压器做成了密封式，大型主变还是有油枕--瓦斯继电器的。

由于瓦斯继电器有这个功能，所以，在变压器换油或加油后，要求静止24小时后才能送电投运，否则，会因箱内气泡流向油枕时，使瓦斯继电器动作而跳闸（搞不清楚是真故障还是正常的气泡）。

[ 本帖最后由 lingxuct 于 2010-2-26 14:14 编辑 ]

变压器重瓦斯动作需停车检查，轻瓦斯动作要化验气体。

谢谢了，已经有了一点初步的概念了！

谢谢了，楼主辛苦！

:victory:

顶二楼:victory:

谢谢各位了，今天又学到东西了:lol

大型变压器一般都要定期进行油样分析（化验），根据各项分析指标可以判断变压器运行状态和潜在故障，如指标严重超标，
就要进行专业性变压油过滤和必要的电气试验，本人曾经参与过上述工作

学习了，谢谢各位