论文简介：

由于软土的固结、流变以及隧道衬砌的半透水性，软土隧道的内力与变形将随时间长期变化和发展。但目前相关的理论研究还滞于工程实践。本文从Biot固结理论出发，对软土隧道的固结性状和相互作用以及在外载荷作用下的动力响应问题展开系统、深入的研究，以揭示和掌握衬砌和土体的相对渗透性对软土的固结、流变以及对隧道内力和变形的影响规律，为软土中隧道的设计计算和工程实践提供技术支持。



附件名：20101231264220302749.rar

文件大小：5377K

(升级VIP 如何赚取土木币)