论文简介： 为了检验锚杆在黄土隧道中的作用，在某黄土隧道中设置有系统锚杆和无系统锚杆2个长为 30 m的试验段，对隧道初期支护的净空收敛、拱部下沉、围岩压力、钢架应力、喷射混凝土应力、锚 杆轴力和纵向连接筋应力进行监控量测。研究表明：2个试验段无论从变形还是受力上讲，同类数 据均处于同一量级，说明系统锚杆对结构的稳定性作用不大；网络钢架、喷射混凝土、钢筋网共同组 成的支护结构是合理的黄土隧道初期支护结构；取消系统锚杆，可以及时喷射混凝土，有利于围岩 稳定，从而大大缩短工期；以Ⅳ级围岩为例，取消系统锚杆可降低工程造价1O．6 。
为了检验锚杆在黄土隧道中的作用，在某黄土隧道中设置有系统锚杆和无系统锚杆2个长为 30 m的试验段，对隧道初期支护的净空收敛、拱部下沉、围岩压力、钢架应力、喷射混凝土应力、锚 杆轴力和纵向连接筋应力进行监控量测。研究表明：2个试验段无论从变形还是受力上讲，同类数 据均处于同一量级，说明系统锚杆对结构的稳定性作用不大；网络钢架、喷射混凝土、钢筋网共同组 成的支护结构是合理的黄土隧道初期支护结构；取消系统锚杆，可以及时喷射混凝土，有利于围岩 稳定，从而大大缩短工期；以Ⅳ级围岩为例，取消系统锚杆可降低工程造价1O．6 。
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