隧洞回填灌浆简单的说，就是把混凝土浇筑时留下的空洞给填实，一般混凝土施工时洞顶部分有空洞，当混凝土浇筑完成14天后，造孔，一般是打在顶部，然后用水泥浆灌浆或大孔洞处用砂浆也可进行充填。
隧洞固结灌浆是保证洞壁岩石中的缝隙用水泥浆填补充实，一般深度为1.5m，圆周布孔。

回填布设在顶拱与拱肩120度范围之间，是回填混凝土浇筑时与围岩的空隙。一般深度和混凝土厚度差不多。
固结看地质条件而异，通常都在全断面布设，为了加强防渗，补强等。

3.8.1回填灌浆：
1、回填灌浆的目的是对隧洞混凝土衬砌或支洞堵头顶部缝隙作灌浆填充。
2、回填灌浆在衬砌混凝土达到设计强度的70%后，尽早进行。
3、回填灌浆，采用风钻在台架钻孔。在双层钢筋衬砌段、钢板衬砌段及施工支洞封堵段应预埋灌浆管。回填灌浆孔（管）位置与设计孔位偏差不大于20厘米，其钻孔深入围岩10厘米。
4、回填灌浆一般分二序进行。一序孔灌注水灰比为0.6:1（或0.5:1）的水泥浆；二序孔为灌注1:1和0.6:1（或0.5:1）两个比级的水泥浆，空隙大的部位灌注水泥砂浆，掺砂量不宜大于水泥重量的2倍。

3.8.2固结灌浆：
1、固结灌浆的主要目的是对隧洞衬砌以外一定范围内的围岩进行注浆，使注浆范围内的围岩力学指标获得改善从而达到加固围岩的作用，使衬砌与围岩形成较坚强的承载圈。同时也可提高一定的堵水能力。固结灌浆又分为常规固结灌浆与高压固结灌浆。其不同点为：（1）高压固结灌浆是对较深层的围岩进行灌浆加固；（2）对较深层的围岩进行灌浆，需要克服较大的注浆阻力因而需要较高的灌浆压力。（3）高压固结灌浆是在先做好回填灌浆，在作常规固结灌浆，待衬砌与围岩形成较强的承载圈后，在钻孔作较深层的高压固结灌浆。

学习，学习，感谢答复:victory:

4楼的回答的很全面

顺便学习了一下

回填灌浆是对新建工程存在的缝隙用砂浆通过压力措施，进行回填，使其结构密室；
固结灌浆是对新建工程的基础、围岩中存在的裂缝，用砂浆通过压力灌入，使其结构稳定。
这是两个完全不同的工程措施，具体的施工工艺也有一定的区别。

学习，学习，感谢答复

顺便学习了一下

开始时只懂个大概，现在明白点了！谢谢诶:)