蛟流河大桥改造图（5-20米预应力混凝土简支箱梁） 旧桥情况：蛟流河大桥位于洮南至瓦房公路K2+430处，为6-13米钢筋混凝土T梁桥，桥梁全长81.54m，该桥建于1987年。桥宽为净7+2×0.75米 。该桥使用时间较长、第一孔已坍塌，存在明显安全隐患；桥梁基础冲刷；其它各孔主梁出现不同程度的竖向和斜向裂缝，裂缝宽度均超过规范要求；现场定性为危桥，需要改建，改建桥梁通过水文计算及现场地形情况定为新建5-20米大桥。
旧桥情况：蛟流河大桥位于洮南至瓦房公路K2+430处，为6-13米钢筋混凝土T梁桥，桥梁全长81.54m，该桥建于1987年。桥宽为净7+2×0.75米 。该桥使用时间较长、第一孔已坍塌，存在明显安全隐患；桥梁基础冲刷；其它各孔主梁出现不同程度的竖向和斜向裂缝，裂缝宽度均超过规范要求；现场定性为危桥，需要改建，改建桥梁通过水文计算及现场地形情况定为新建5-20米大桥。
本次设计依据现场情况，由于现有桥位两侧路线线形不协调，因此对桥位两侧的路线线形进行了局部改线，考虑了现有状况，路线指标采用40公里/小时标准，最小半径采用180米，缓和曲线长采用45米，最大超高采用4%。
桥梁跨径依据现场情况采用5-20.0米预应力混凝土简支箱梁桥，交角90°，桥梁宽度为0.5+净8.0+0.5米，下部采用桩柱式墩台。桥梁两侧路基宽度与桥梁进行了顺接，相应设置了交通安全设施
