求助 : 地面層要行驶混凝土車--主梁怎样计算
maxandmin
maxandmin Lv.11
2009年09月27日 10:10:26
只看楼主

如果 , 此是施工考虑 由于城市地区 , 要在主群楼及主楼施工 , 但混凝車不能停留在城市道路位置 , 所以需要对地面层 , 要行驶混凝土車部分分板,次梁 , 主梁 , 柱做动荷載加重计算 , 从而用加钢筋或改用截用來滿足要求 . 我的考虑 是 :板方面 , 可以用連續梁 , 按寛度1000mm 计算出連續梁的弯,剪內力, 之后 ,按其计算结果來配筋 . 次梁方面 ,按板的連續梁计算的支座反力包络图 , 作為車輛行驶此次梁时的集中荷載 , 计算出次梁的弯,剪內力 , 按其配筋 .

如果 , 此是施工考虑
由于城市地区 , 要在主群楼及主楼施工 , 但混凝車不能停留在城市道路位置 ,
所以需要对地面层 , 要行驶混凝土車部分分板,次梁 , 主梁 , 柱做动荷載加重计算 , 从而用加钢筋或改用截用來滿足要求 .

我的考虑 是 :
板方面 , 可以用連續梁 , 按寛度1000mm 计算出連續梁的弯,剪內力, 之后 ,按其计算结果來配筋 .
次梁方面 ,按板的連續梁计算的支座反力包络图 , 作為車輛行驶此次梁时的集中荷載 , 计算出次梁的弯,剪內力 , 按其配筋 .

但問题是主梁 , 由于次梁计算出來的支座反力是最不利情況最大支座反力 , 而次梁出现最大值时, 旁边的次梁一定不会出现最大值, 所以
作用于主梁的次梁反力应怎样考虑 ????

希望有朋友可以指点 .
baowwhua
2009年11月17日 16:34:13
2楼
参照消防车荷载输入方式,计算轮压等考虑(地下室顶板应该有一定厚度的覆土),同时与建设单位及施工单位等沟通,尽量使用消防车通道。
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