外部？
高压侧、低压侧都是外部。

变压器内部受到最大的考验就是对线圈的机械震动，绝缘破坏。有些出故障的变压器解体后发现，线圈之间的固定件松动脱落、线圈烧焦发黑比较常见




[ 本帖最后由 tank-----no.1 于 2009-8-17 19:38 编辑 ]

谢谢提醒！
就像不久前我提到的短路事故：由于是0.7s的过流保护跳闸。因为是变压器近端短路 ，强大的热效应和电动力可能会对变压器造成一些机械损伤！接头熔焊，绕组变形，绑线松动等！
请放心，我们已经联系变压器厂家人员来现场，跟我们一起对变压器进行检查！

1.线圈的电流变大。
2.巨大的电流形成巨大的电磁力，有可能造成内部的机械损伤。
3.巨大的电流造成线圈导体发热，如果是油浸变压器会造成重瓦斯现象。
不过现在的变压器在设计之时已经有了多重的保护，只要质量可靠，一般不会损坏的。

学习了，3楼提供的资料最好

:victory: 今天公司刚刚出现这个现象很老火！！:Q