桥梁标准化-现浇等截面预应力混凝土连续梁通用图
bei12345
bei12345 Lv.2
2009年08月11日 10:54:54
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现浇等截面预应力混凝土连续梁通用图第一次技术交流 (共84页)箱梁通用图设计组2007年7月·长沙--------------对于组合箱梁及现浇箱梁的设计施工有指导意义7月22~23日,交通部专家委员会、中国公路勘察设计协会和湖南省交通规划设计院在湖南长沙联合举办了中小跨径公路桥梁结构设计经验交流会,2005年交通部专家委员会组织全国28家设计单位开展了《预应力混凝土公路桥梁通用设计图成套技术》的研究,本次会议就是这个课题研究成果转化为生产力的第一次全国宣传推广会。

现浇等截面预应力混凝土连续梁通用图

第一次技术交流 (共84页)

箱梁通用图设计组
2007年7月·长沙
--------------

对于组合箱梁及现浇箱梁的设计施工有指导意义

7月22~23日,交通部专家委员会、中国公路勘察设计协会和湖南省交通规划设计院在湖南长沙联合举办了中小跨径公路桥梁结构设计经验交流会,2005年交通部专家委员会组织全国28家设计单位开展了《预应力混凝土公路桥梁通用设计图成套技术》的研究,本次会议就是这个课题研究成果转化为生产力的第一次全国宣传推广会。

根据交通部科技项目“预应力混凝土公路桥梁通用设计图成套技术”有关会议的安排,《装配式预应力混凝土箱形连续梁通用图》的编制内容如下:

1、路基宽度:10m、12m、23m、24.5m、26m、28m、33.5m、34.5m。

2、跨 径:20m、25m、30m、35m、40m。

3、斜 交 角:0°、15°、30°。

4、荷载等级:公路-Ⅰ级、公路-Ⅱ级。

5、环境类别:Ⅱ类。

装配式预应力混凝土箱形连续梁通用图:
1)优化预制梁横截面尺寸,使桥面板受力更合理。
2)保证了腹板厚度
3)将底板上、下层横向钢筋改为闭合“箍筋”
4)针对目前预制梁l/4截面附近钢束太靠下缘,造成下缘压应力较大而上缘局部出 现较大的拉应力的问题优化了预应力筋的配置。
5)中支点下缘在最不利组合下,下缘将出现较大的拉应力,为此而增设普通钢筋,以满足现行规范的要求
6)联端横梁箍筋采用正布将给施工造成麻烦,该箍筋现改为顺桥向布置
7)为使结构受力更安全可靠,本次设计对30m、35m、40m跨径增设了跨中横隔板,以前的很多版本不设跨中横隔板。并且为了方便施工,中横隔板下缘与预制梁底面平齐。

现浇等截面箱形连续梁桥目前设计、施工中存在的主要问题
目前设计、施工中存在的主要问题有:

1、钢索布置不合理,引起支点附近弯剪破坏,腹板出现斜向裂缝等。

2、应用齿板时,齿板两侧、尾部常出现裂缝。

3、支座间距太小,在偏载作用下,引起支座脱空。

4、悬臂翼缘板设计时没有考虑汽车撞击护栏的偶然荷载,容易导致护栏设计时遗漏悬臂翼缘板的加强。

5、横梁骨架钢筋与纵向钢束干扰,常需将骨架钢筋截断,绕开再焊接,影响施工,影响骨架性能。
编制内容
根据交通部科技项目“预应力混凝土公路桥梁通用设计图成套技 术”有关会议的安排,《现浇等截面预应力混凝土连续梁通用图》的编制内容如下:

1、路基宽度:7.5m、8.5m、10m、12m。

2、跨 径:(2×25)m、(20+32+20)m、(16+2×20+16)m、
(20+2×25+20)m、(20+2×30+20)m。

3、荷载等级:公路-Ⅱ级。
4、环境类别:Ⅱ类。
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ruixuan
2010年04月04日 14:17:46
32楼
收下学习一下
不知道交流时什么意思
希望对我有帮助
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山鼠
2010年04月05日 17:48:25
33楼
常来啊。。。顶楼主
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jlycn
2010年04月12日 16:40:29
34楼
谢谢楼主的资料,下了很多,没时间看啊
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qlgshhkz
2010年04月12日 16:42:02
35楼
不错的资料,感谢提供给我们学习
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wrh991
2010年04月12日 17:18:14
36楼
很喜欢学习这些东西,谢谢楼主分享
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bagirmis
2010年04月13日 09:45:54
37楼
很好的资料,学习一下,谢谢楼主!!!
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yqcheng0
2010年04月13日 10:56:06
38楼
谢谢楼主的贡献,学习下,提高下自己了
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graysun
2010年04月13日 14:55:58
39楼
对设计有很大帮助,谢谢楼主!!!
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zhm12
2010年04月13日 22:44:41
40楼
资料非常的好 能够从中看到点设计的意图,
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dengqianjiong
2010年04月14日 10:54:06
41楼
好东东啊,学习了。谢谢楼主慷慨奉献
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