电梯多台双侧排列时为什么要限制候梯厅深度?
walkway
walkway Lv.5
2009年07月09日 23:07:44
只看楼主

民用建筑设计通则中 表6.8.1中,对多台双侧排列时的候梯厅深度有最大的限制,如住宅电梯时不能大于3.5m,这是为什么呢? 限制深度不能太小好理解.但控制上限的理由是啥.

民用建筑设计通则中 表6.8.1中,对多台双侧排列时的候梯厅深度有最大的限制,如住宅电梯时不能大于3.5m,这是为什么呢? 限制深度不能太小好理解.但控制上限的理由是啥.
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凌志
2014年09月17日 21:44:56
2楼
我今天也注意到这个事儿了。似乎感觉挺扯淡的,为啥要限制最大值呢》????同问啊、、、、、
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凌志
2014年09月17日 21:47:10
3楼
见网上有一个回复,觉得有道理;为了方便用户候梯,不会顾此失彼、、、、、、、不知道是不是正解呢
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wowwaw
2014年09月17日 22:22:36
4楼
个人理解跟搬运物体有一定关系
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zxl6788
2014年11月18日 19:02:07
5楼
这个不大于3.5其实不是规定的上限,是特定情况下的下限。比如2台1.8轿厢深度的电梯相对,按计算应该3.6M候梯厅深度,此时候梯厅深度设计成3.5M已经完全能满足使用要求。没必要再往上增加宽度,徒增住宅公摊面积。
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温阳13172
2014年11月18日 19:08:29
6楼
避免空间浪费吧
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蝶之过
2014年11月19日 21:14:55
8楼
2009的帖子,今天看到了,时光倒流了?
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zero9121
2015年06月16日 23:36:01
9楼
蝶之过 发表于 2014-11-19 21:14 2009的帖子,今天看到了,时光倒流了?在15年看到…………也是醉了
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liutao721823
2015年07月21日 16:45:48
10楼
顶顶顶顶顶顶顶顶
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wx_1674897000146
2023年01月28日 17:10:36
11楼

我理解的是控制公摊面积吧。够用就行,大了没意义。

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