论文简介: 本文介绍了我国铁路上第一座采用顶推法施工的预应力混凝土箱形连续梁的设计和施工, 顶推时使用了拆装式导梁。通过该桥的实践, 作者认为顶推法具有便于现场制造, 设备简单, 节省支架等独特的优点。对于跨度米范围内的预应力混凝土梁来说, 是较适宜的施工方法, 采用顶推法施工应对梁底的平整度及控制支点标高特别加以注意, 设计时应对整个顶推过程的检算保留适当的安全储备作为使梁体在顶推过程中滑移的滑道、滑块应加以研究改进, 使适应顶推的要求, 在台
本文介绍了我国铁路上第一座采用顶推法施工的预应力混凝土箱形连续梁
的设计和施工, 顶推时使用了拆装式导梁。通过该桥的实践, 作者认为顶推法具
有便于现场制造, 设备简单, 节省支架等独特的优点。对于跨度米范围内的预应
力混凝土梁来说, 是较适宜的施工方法, 采用顶推法施工应对梁底的平整度及控制支
点标高特别加以注意, 设计时应对整个顶推过程的检算保留适当的安全储备作为
使梁体在顶推过程中滑移的滑道、滑块应加以研究改进, 使适应顶推的要求, 在台
后选择制梁场地, 采取边灌筑梁体, 边顶推的方案将更能充分发挥顶推法施工的优越
性对顶推设备以采用分散顶推较集中顶推为佳。
我
附件名:20095311243762163061.zip
文件大小:1291K
(升级VIP 如何赚取土木币)