山区道路，山体较陡，选线时哪种好些，是全挖方好些？还是半填半挖好些，可是填方边坡往往不能交到现状地面，都需要修挡土墙，不知道选线时要注意什么？该挖还是填 ？
山区道路，山体较陡，选线时哪种好些，是全挖方好些？还是半填半挖好些，可是填方边坡往往不能交到现状地面，都需要修挡土墙，不知道选线时要注意什么？该挖还是填 ？
2楼
按等级来.
一般 山区道路 ,等级都较低.
四级或三级.
一般,低级路填挖方均衡,造价最省就是.
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3楼
地形所限，做挡墙是很正常的，不要舍不得哦
低等级道路很多情况都采用极限值也是没办法哦
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4楼
还是要看地形咋样 该做挡墙还得做 山区道路切忌不要挖得太高 很容易出现高边坡问题 那样处理起来就太困难了
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5楼
山区道路选线要看路线所在处的地质情况，根据地质情况才好确定挖方边坡坡率及路基的稳定性，也才好确定挡墙高度及稳定性。若地质比较好，则挖方边坡可放抖，对环境破坏自然也就减少；同时也要考虑是否有合适的弃土场。当然若条件允许则最好是填挖平衡啦。
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6楼
地面线太陡了，挡土墙得做得很高，是不是也不太安全？
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7楼
我刚做的一个可研报告里的三级路也有挖35M的位置，没办法:L
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8楼
领导说技术标准重要就是要大搞！
领导说资金困难就是要小搞！
领导想咋就咋！搞技术的说了不算数！
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9楼
一般是半填半挖 但是还要考虑到地质情况 自然条件 社会环境 施工工艺等等
现在可能还要根据要求 进行环境景观设计
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10楼
说白了还是根据业主的要求来的啊，如果业主要求的经济条件许可，自然的条件又不怎么好的，当然是设计的越趋保险啊
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11楼
搞技术的说了怎么不算，不管是用大的还是用小的都要确保安全，你手里出去的图纸不管采取哪个方案都是你确保安全的情况下出去的
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