请教一下:我在维修中遇到的情况. 更换日立压缩机之后,工作不到半年时间,冷煤都正常,高低压也正常.就是电流很高.经常电流保护.不能够工作.放出来的冷冻油很黑. 我昨天用氮气冲了,安装了一个过滤器,还是不行? 最后请教老师傅,然后在回气管上安装了一个过滤器,把压缩机全部拆掉,油倒掉,重新加油.加油的方法的从低压直接到进去了!5P的机器加了1.3升冷冻油,还是不行. 请教一下各老师,能够帮小弟指点一下,谢谢!
请教一下:
我在维修中遇到的情况.
更换日立压缩机之后,工作不到半年时间,冷煤都正常,高低压也正常.就是电流很高.经常电流保护.不能够工作.放出来的冷冻油很黑.
我昨天用氮气冲了,安装了一个过滤器,还是不行?
最后请教老师傅,然后在回气管上安装了一个过滤器,把压缩机全部拆掉,油倒掉,重新加油.加油的方法的从低压直接到进去了!5P的机器加了1.3升冷冻油,还是不行.
请教一下各老师,能够帮小弟指点一下,谢谢!
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42楼
制冷剂多会造成电流过高，不知道制冷剂过少会不会呢。系统里制冷剂少，会导致压缩机发烫，这种情况下电流好像也会升高的吧
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43楼
压缩机磨损严重,冷冻油变黑,系统运行压力增大,压缩机负荷增加,电流过载.
建议多换一次过滤器.
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44楼
:) :victory:
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45楼
估计你那台压缩机的工作工况不对！才会导致这种情况的
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46楼
如果前一个压缩机是电机烧毁的话，那么是当初更换压缩机时没有对系统处理干净的结果。压缩机电机烧毁会在系统中产生酸性，同时系统因电机烧毁而变黑并被腐蚀，如果更换压缩机就认为完成了修理过程那是错误的，其实在压缩机运行2小时之后，放出的油已经是很黑的，只是你没有注意，向压缩机电机烧毁的系统在更换压缩机后必须更换2次以上润滑油，让润滑油同时把系统中的杂质一起带出，并同时更换过滤器，这样才会保证新的压缩机能很好的使用并有较长的使用寿命。也就是说必须对系统清洗干净。
你的现象就是由于系统中的酸性物质腐蚀了压缩机，同时系统中的杂质使运动部件受损，造成磨损，使压缩机造成故障、损坏，这是一种很常见的问题，也是哪些对清洗系统不重视的结果。
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47楼
:kiss: 简单,冲洗系统,换压缩机.包你摆平.记得谢我.
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48楼
很简单哦，compressor PTC保护：原因有2：1电流过大，2温度过高。
而在夏天，环境温度较高，工况偏大，所以保护的频率较大哦。
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49楼
我觉得很中肯很简练，一语中的！
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50楼
压缩机里面的电机有短路了吧
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51楼
电流大,机器油黑,原因有好几种,如果排气压力不是很高,应该是机器零件磨损.:kiss:
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